2号機復帰しました。オイルフィルターとソレノイドバルブは純正品を使う事を推奨します。

結論から書くと先日記載した下記のエラーが完治しました😀

（エラーコード）
2a87 exhaust vanos mechanism
2a82 vanos intake

事の発端はいつもオイル交換をする店にオイルフィルターの在庫が無く、自分でOEMの格安フィルターをネットで買ったのが事の始まり。。。😥

今回ディラーに車両を持ち込みいろいろと検証して分かったのですがOEMのフィルターやソレノイド（アマゾン購入中華製？）だと純正品に比べ油圧が10%-15%くらい低下する事がディラーの測定器を利用し分かりました。

特に急発進や急減速時に大きな負担がかかる時に必要な油圧がかからなくなりソレノイドが正しく動いていないという事でエンジンチェックランプ点灯、上記のエラーがメモリされるようです。

（エンジンチェックランプ点灯は規定値よりも油圧が20-25%程度下回ると点灯するようです）

そこで、OEM品のオイルフィルターやソレノイドバルブから、BMWの純正品に交換すると油圧が見る見るうちに規定値に戻り😀、エラーは解消され。エンジンストールもなくなりました（解決😀）

試しにまた、ＯＥＭ品に変えると😅チェックランプは直ぐには点灯しないのですが、テスターで図ると油圧が徐々に低下。10分程度アイドリングをしているとストールし、チェックランプ点灯、更に先ほどの２つのエラーがメモリされました😥

今回分かったこと、下記のエラーが出た場合は、オイルフィルターやソレノイドを純正に戻す、もしくは純正新品に交換すると解消しました。今後のどなたかの参考になればと思います・・・

（エラーコード）
2a87 exhaust vanos mechanism
2a82 vanos intake

やはり純正部品は高いけど間違いが無いですね。

尚、今回情報提供いただきました、まるさんやYoshidenさん並びにZ団の皆様ありがとうございました。皆様の情報提供において無事に完治できたことをご報告並びに御礼を申し上げます。

ありがとうございました😀
これからも、よろしくお願いいたします。