マフラーステーの修理

本日は晴れ。
最高気温5.4℃

オープンにはまだちょっと…（弱気）





先週、気に掛っていたマフラーステーの修理を。

最近、信号待ちの車体振動が大きくなって来ていました。
別件でディラーさんを訪ねた時に、ステーの溶接ハガレを発見。
これが原因ではないか？と…。


ディラーさんに見積もりをお願いすると、マフラー交換となり、6万越え(>_<)


一見、マフラー本体は何ともなさそうなので、溶接で直らないかと、ネット検索で修理屋さんを探しました。

１軒目は○○○○車検で有名なところ。
見もしないで、”マフラーは薄いから溶接修理は…”と乗り気ゼロ。
ＨＰには、マフラー管の溶接修理の画像を載せているのに…(-"-)

２軒目は新川沿いの修理屋さん。
こちらは無愛想ポイけど、やる気十分でしたので、見積もりをお願い。
溶接修理だけならば、２万。
互換性マフラー交換も行えば、4.5万。
マフラーも年代物、交換すべきか悩みましたが、最近物入りが多く、安い方を選択しました(~_~;)

作業を見ていたかったのですが、時間が無く、代車を借り、預け修理。
３時間ほどで、修理完了。

他のステー部分にもさび止め処理を施してくれていました。

修理屋さん曰く、”すぐにマフラーの交換となったら、目覚めが悪い”と。
”こちらの都合ですから、恨みません”と言うような返事をしてきました。

残念ながら、振動の方はあんまり変わりませんでした(T_T)
何が原因なのでしょうか？？
エンジンマウント？　ＡＬ４？

そうそう、代車で借りた軽自動車の窓開閉は回転ハンドル式、アクセルを踏むと轟音と共に飛んで行って、分解しそうな感じでした。
こんなのも、ゴーカートに乗っているようで楽しいもんですね(^_^)