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さむ。の愛車 [トヨタ アルテッツァ]

整備手帳

作業日:2009年9月27日

ブレーキマスターシリンダーオーバーホール(その2)

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 6時間以内
1
ガスケットはボロボロでしたが、ピストン部分はOK^^
2
リザーバータンク固定用スクリューを取外します。
3
リザーバータンクを取外します。
4
ピストンストッパーボルト(2本)を取外します。
5
リザーバーグロメット取外します。
6
ピストンを少し押しながら、スナップリングを取外します。
あまり勢い良くピストンを押すと、残っていたブレーキフルードが飛び出しますので、注意が必要です。
7
スナップリングを外すと、ピストンの頭(お尻?)が出てきます。
8
下側に向けて少し叩くと、ピストンが抜けます。

この時、シリンダーが極力垂直になる様にしてピストンを抜く必要があります。シリンダーが斜めになっていた場合、ピストンの金属部分がシリンダー内部に噛み付いてしまい、すんなり抜けなくなる場合があります。

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