黄色ビート　再々度 復活させました！

古くは名古屋のS氏と京都のY氏が
共同でK4GP車両にしようと購入し
八尾の元F2ドライバー｢巨匠｣の営むショップに
預けられていた車体ですが
レース車になることができず
一般車両で公道で走らせようと
2015年7月頃に私の所にやってきた物です。
長期放置だったのでそれから1回目のレストア？に入り

その年の年末に車検収得し公道復帰して再度の補修作業後稼働していましたが
2020年7月車検切れより今年の6月まで4年間放置状態でした…

同じく長期不動放置のR170 SLK230を復活させようとしたところ
致命的なECU関連故障が見つかり諦めて廃車処分　それで
今回の黄色ビート再々復活作業につながった次第です

6月下旬より京都のSRFさんに依頼し
時間はせかないとのことで作業依頼
燃料系はそれまでに復旧していたのでOK
(保管中エンジンは稼働させてました）
出てきた改善点は
・以前ホンダディーラーで諦めましょう…と言われた　エアコンの復活
・クランクケース両端よりのオイル漏れ
・予防処置としてトランスミッションの清掃再組み立て
・サス/スタビ関連のブッシュ交換
・光量不足のヘッドライト補修　etc.


9月下旬になんとか仕上がり
10月頭に滋賀の我家に納車されました
このひと月あまり休日に近所をうろうろしました
絶対的な性能は30年以上昔の車両なんで
現代のクルマの足下にも及びませんが
ビートは遅く走っててもとても楽しいです（＾＾；



故人となった名古屋のS氏のためにも大切に乗っていきたい物です