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2021年04月28日 イイね!

vivio takasu.66 参加にむけてちょっとアップデート?

vivio takasu.66 参加にむけてちょっとアップデート?5/16の開幕戦にむけて
ヴィヴィオちょっとだけ改良?

前後サスペンション
JICの直巻スプリングにて
スプリングレート変更をしました


 【JIC 直巻スプリング】
 徹底した管理体制のもと生産される、高品質スプリング。
 自由長からバネレートのバラツキを抑制。選別精度は最高値で10/1000実施。
 素材には引っ張り強度200kgf/mmを採用で経年変化にも強く妥協のない
 仕上がりとしています


フロントは従来5.5Kより→ 8K



リアは従来4Kより→ 6K


それぞれレートアップしましたが 
ダンパーは従来のままですので
どんな結果になるかは…
走ってみないとわかりませんねぇ(^^;




クルマが来てから以前の
スパークプラグ交換履歴が不明なので
思い切って
最高級?のNGK RXプラグに交換
タカスは中低速のショートコースなので
熱価は標準7番を選びました
何だかフラシーボか?
エンジン気分良く回っていますよ(^^;



油脂交換
水まわり・ブレーキ関連の点検整備
フロントのみ新品DL Z3交換装着
などを終えて
一応参加準備はできましたので
参加者の皆さん
最後まで潰れなければ
シリーズチャンピオン目指しましょう(-。-;
宜しくお願いします!








【番外編 面白い店舗サイン発見!】(^~^)




Posted at 2021/04/28 22:32:41 | コメント(1) | トラックバック(0) | サーキット関係 | 日記

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「奴のXS650 俺のTX650 あの日の鈴鹿スカイライン…… http://cvw.jp/b/228231/47514223/
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車やバイクは自分で所有してからでないと善し悪しが判断できない!ともっともらしいうんちくで嫁をだまして車・バイク道楽に呆ける散財借金おじさんです… 最近分かった...
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