バックランプ不灯　処置

エッセのブレーキランプソケット、コネクタの中の接点のパネルが動きが渋くなって、接触不良がおきるみたいです。
自分は、シリコンスプレーを吹いたら、接触不良にならなくなりました。
お客さんのエッセは、ハーネス交換をお勧めしてますけど、自分のなら、実験台でもいいかなと(笑)
ダイハツに限らず、スズキ車とかでも、接触不良が多いみたいです。
T20のバルブを使ってた頃の方が接触不良は無いですね。

ブレーキランプソケットの接触不良、最近聞きました。
今回はT20バルブ、まさかと思いました。

エッセは不灯になってもソケットへのアクセスが簡単なので早い対応が出来るので苦になりませんね。

運転席から後方の灯火器類の不具合が判る方法はないんですかね～？！