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又吉の"3号機" [スズキジェンマ]

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整備手帳

作業日：2025年5月1日

魚谷さん

Item: 魚谷さん
Author: 又 吉

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	中級
作業時間	12時間以上

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１年も先延ばしにしていたSP2パワーコイルの取付にようやく着手します。
朝５時半、強風の中張り切ってスタート
リヤカウル、左サイド、ミッションカバーを外す。これだけでもう膝痛い…

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コイルは見えるが手前に色々あって絶妙に手が入りにくい。

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４ミリの六角レンチで緩めてから指レンチで取り外す。

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摘出完了、比較する。
ネットや本家のホームぺージではNGKの赤いキャップとケーブルの商品写真しか見たことなかったけど、届いたのは魚谷さん純正の７ミリケーブルと黒キャップがついた物だった。
ウワサどおりケーブルは３センチ程短い。先人様のブログには届くと書いてあったのでとりあえずこのまま装着。後で対策しよう。

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コイルはアルミブラケットに３点留め。
スカブ用だからこのままジェンマには付かない。
ブラケット左下に5.5ミリ穴を追加でコイル位置を手前にオフセット、コイルの支持は２ヶ所に変更。(画像は加工前）

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取付完了の図。
ミッションケースとの隙間が小さいと樹脂カバーが付けられなくなるのである程度のクリアランスは必要。樹脂の厚みを考慮して４ミリ以下の場合はカラーの長さを増すかワッシャなどでの高さ調整が必要と思われる。

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パワーアンプの取付は画像の位置だとツールホルダーが嵌らなくなるので少し下の丸パイプ部分に゙移動した。

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外装を戻して終了したいところだが…
リヤフェンダーが強風に煽られて吹っ飛んでしまったので傷だらけに…(涙)

関連情報URL : https://www.asuotani.com/

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「@ラ長さん　うわぁ～懐かしすぎます👏✨🥰💕」

何シテル？ 08/04 10:57

又吉 [ 山形県 ]

70､80年代の車＆単車が好みです。出不精ですがよろしくお願いします。 --------車歴--------- ジェミニZZ PF60E ジェ...

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