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中ちゃん♪の愛車 [日産 セレナハイブリッド]

パーツレビュー

2020年9月6日

エーモン プラスマイナス分岐ターミナル / 2831  

評価:
5
エーモン プラスマイナス分岐ターミナル / 2831
車には自作の端子台を設置していますが、電装品を追加、追加、追加・・・・

してきた為、端子台周りが配線だらけになり、ごちゃごちゃしてどれが何の配線か分からなくなってきました
(T▽T;)

それに、ムダに長い配線も多いので、一度配線を見直そうと思い、エーモンの分岐ターミナルを購入しました。



現在はバッ直リレーを使って最大30Aまで電装品は接続できるようにしていますが、改めて計算してみると結構ギリギリ💦😅

そこで、端子台1ヶ所からまとめて電源を取るのでは無く、エーモンの分岐ターミナルを運転席側、助手席側に分けて設置し、電源系統の見直しと配線の簡素化を行おうと思います😁

エーモンの分岐ターミナルは最大5Aまで対応なので、電装品の消費電力を見ながら接続していく予定です。


最近はアルミテープチューンにもハマってますが、同時に電源配線の見直しで電気の流れを適正化してあげる事で、相乗効果が得られるのでは❓️と期待しています😄


作業前に車両に付いている電装品を、全て書き出してみましたので、今はそれを見て頭の中でイメージしている所です。

作業は・・・
いつになるか分かりません😅
  • 仮当てしてイメージを確認❗️
    運転席側はハンドル下のパネル裏がいいかな❓️😁
  • 現在の端子台まわり。(グローブボックス裏)
    もう、どれが何の配線か分かりません
    (ToT)
  • 現在取り付けしてある電装品を、全て書き出してみました❗️
    消費電力、電源の種類などもまとめました。
  • 配線を接続し、現着の電装品を付けやすいようにギボシ端子にしておきました🎵😆
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エーモン プラスマイナス分岐ターミナル / 2831

4.45

エーモン プラスマイナス分岐ターミナル / 2831

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