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m-sunnyの愛車 [BMW M2 クーペ]

整備手帳

作業日:2020年12月7日

TECH-M マフラーバルブコントローラー

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 3時間以内
1
取り付け開始
2
最初にトランクのこのパネルを外します。
3
クリップ4つを外してから引抜きますが、なかなか固い。
ウェザーストリップにがっつり爪が入ってますので捲りながら外します。
4
両サイドの内張りをクリップ3つずつ外して外します。
左側内張りのみシガー電源がある場合は先に外しておきます。また右側は小物入れを先に引っ張り外しておきます。
後部座席を倒さないとアクセスできないクリップが左右共に1か所ずつ、そして画像のトランク内のフック受け?に付いてある樹脂カバーを内装剥がしで「パチっ」と外して、T40トルクスネジを外しますがコイツが結構固い。ラチェットタイプでないと、ドライバータイプでは力が足りません。
5
作業後の画像ですが左右の内張りをバラすとこんな感じ。
6
左側配線。指定された配線を思い切って切りましょう。取説と付属のエーモン社のワンタッチコネクターの使い方をYOUTUBEで予習すれば問題ありません。
7
右側、此方も指定された配線を切り(こちらはM2とコンペ、CSでは切断すべき配線の色が異なります)、ワンタッチコネクターで接続。小さな黒い箱がメインユニットです。配線を纏めて整頓しアース線の取付け、内張りとパネルを元に戻せば終了。
8
メインユニット
タイラップで配線の束に取り付けました。

内装内張等を元に戻して完成です。

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この記事へのコメント

2020年12月7日 12:43
m-sunnyさん、こんにちは☀
いつもみんカラではM2CSに憧れており、かつ参考にさせて頂いておりますが、直接コメントさせて頂くのは『はじめまして』です(笑)
私もいつの日か、コチラのコントローラーを装着したいと思っておりました。
機械的なDIYは可能な限りチャレンジしてきましたが、電気的なDIYはどうも苦手意識があり躊躇していました。
コチラの記事もとても参考になりましたのでクリップさせて頂きました。
今後ともよろしくお願い致します🙋
コメントへの返答
2020年12月7日 13:18
kenさんはじめまして。

こちらのVCの取付は随分と簡単でしたよ。
私は余り車弄りに精通してませんが、TECH-Mに連絡を行い、親切な開発者のHさんからメールで取説を送っていただき難なくDIYでできました。
私もkenさんのM2を参考にさせていただき、APのスプラッシュガードは正しくマネさせて頂きましたよ!
此方こそ今後とも宜しくお願いします。

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うまい酒と肴、小さくて速い車が好きです。 パーツ類はシビアに評価しております。 個人の備忘録程度のモノですが宜しくお願いします。

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