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原田 舞の"舞ちゃのCBR君 MC17" [ホンダ CBR250R MC17]

整備手帳

作業日:2021年4月12日

MC17サイドカウル修復&復活計画(クリア塗装&仕上げ研磨編)

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 12時間以内
1
塗装とステッカーを張ったサイドカウルにクリアを乗せて行きます。
前回の塗装の時に腰をやっちゃって💦
ガン吹きする道具を車庫に持って来れません。。。
仕方なく家に有った同じアクリル系のクリア缶スプレーで仕上げて行きます。
2
何回も重ね塗りしてクリア層を厚くして行きます。
DAYキャンセットを出してコーヒーを飲みながらゆっくりとやってました。
3
なかなか良い感じにクリアが乗ってます。
家に有ったクリアスプレー缶の中途半端を含めて3本使ってサイドカウル全体に乗せて行ってます。
4
良い感じになって行ってます。
しっかり3本分をサイドカウルに乗せ切りました!
5
翌日作業です。

仕上げに使う耐水ペーパー達。
1000~1500~2000番でクリアーの肌を整えて行きます。
そこそこ攻めれた塗りのクリアなので軽くサンディングして、磨き工程に持って行きます。
6
丸っと1日乾燥させているので、ほぼ硬化してるはずです。

磨きコンパウンドは100Vのダブルアクションポリッシャーで磨いて行きました。
長時間使ってるとけっこう手がシビレます(笑)

大きい面積の所は機械磨きで、入らない所は手磨きです。
7
右側を仕上げた感じです。
クリアーの肌も塗っただけの反射よりしっとりとした仕上がりになりました。
8
両サイドカウルの塗装が仕上りました。
なかなか良い感じで仕上がったと思います。
後は取り付ける為のビスの買い足し位かな?

関西は今夜から明日は雨予報。。。
明後日に雨が降ってなければ取り付け予定です。

そして取り付け編につづく!

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この記事へのコメント

2021年4月12日 23:07
こんばんは、舞ちゃん。
おぉー、カッコよくグロスブラック仕上げ、キレイに出来上がりましたねー。
先程改めて、貴愛車紹介のHurricaneニーハン号眺めていたのですが、CBR900RRファイアブレードの純正ステップに換装したら似合うんじゃ、と。(私のセンエフは替えてます。ポン付け可)
余計なおせっかいですが、バンクセンサーが長くなり精悍になるし、実用上も◎かと思いましたよ。
社外品ですが、これなど...
https://item.rakuten.co.jp/auc-ainetshop/22480-a47/
いや、いらぬ節介お赦しくだされ。
コメントへの返答
2021年4月12日 23:51
>Sid Hさん
Sid Hさんこんばんは~^^ノ
どうにかここまで仕上がりました。
やっぱり塗装は時間が掛かるし、色々と作業が大変です💦
(ワゴンRのバンパーまで塗ってるやつが言うかw)

確かにステップも交換アリですよね。
それにゴムの部分でブラックになって足元も締まるのも魅力ですね!
それにバンクセンサーも長くなる分安全マージンも取りやすいですしね。

ちょっと欲しくなっちゃいました💦
Sid Hさん良い情報ありがとうございます!

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「[整備] #エブリイワゴン 13万キロ走ったエブリイ君のリアサスはいかに?! https://minkara.carview.co.jp/userid/2304078/car/3018484/8247527/note.aspx
何シテル?   05/29 23:05
訪問いただきありがとうございます。 「原田 舞」 と申します! ちなみに、てんてん【極】の愛人(謎)っぽい?!wです?! (てんてん【極】本人公認です(笑)...

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