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原田舞の"舞ちゃのＣＢＲ君　MC17" [ホンダ CBR250R MC17]

整備手帳

作業日：2022年4月28日

タンク内サビ落とし再び💦

Item: タンク内サビ落とし再び💦
Author: 原田 舞

前回サンポールでサビ落としやってた訳ですが。。。
どうもタンク内側の上側が綺麗になってなくて、錆が再発またも再挑戦！
今回はAZのタンクさび取りクリーナーで再戦です！

錆止めでCRCを吹いていたんですが。。。
まさかのタンク内の上側から錆でタンク内がエライ事に💦
本当は速タンクを積む予定でしたが、諸々事情があって放置してた訳なんですが。
念の為に追加でフューエルワンを少し入れて置いていたんですが💦
さてそろそろタンクをと思ってなかを見たら怪しげな状況に💦

中性洗剤で中を一旦洗浄。。。
恐らくタンク内部上側はかなり錆びてる模様です😢💦
このクリーナーは１０～２０倍希釈でも使えるし、再利用も可能です。
希釈量が多いと時間は少し掛かっちゃいますが、今回上面だけは１０倍希釈の２４時間放置で様子を見ながらやってみました。

ガソリンコックに栓をして、６０℃のお湯とブレンドしたクリーナー投入～！
ガソリン給油口も漏れない様に栓をしてひっくり返しておきました。
そして２４時間ほど放置！

写真は無いですけど、ガソリンのカスなのか錆なのか、もうとんでもない位に出て来る出て来る💦
流水すすぎでほぼ出なくなるまでタンク内を洗浄しておきました。

そして２０倍希釈で、じっくりと残りの側面からタンク底まで最後の汚れやサビ落としです。
同じく６０度のお湯でクリーナーを割っていますよ。
もうこの時点で見えてる底部分もそこそこ綺麗になってますね。
このまま１２時間ほどじっくりと。。。

最後の仕上げ用のトリートメントとして、綺麗な２０倍希釈のをキープしておきます。
仕上がったタンクを綺麗にすすいでから、またトリートメント用に残した液でタンク内コーティングすれば終了です。

トリートメント後のタンク内はこんな感じに。

さび取り剤は何回かは再利用可能なので灯油用のポリタンにでも保管ですね。
まあ効果は落ちるらしいですが。。。

旧車を維持するのにもメンテばかりで、なかなか大変ですが、それも楽しみと思えば(笑)

以上タンク内サビ落とし再施工編でした。

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何シテル？ 05/29 23:05

訪問いただきありがとうございます。「原田舞」と申します！ちなみに、てんてん【極】の愛人（謎）っぽい？！ｗです？！（てんてん【極】本人公認です(笑)...

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