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イイね!
2020年07月05日

たまには「道」を眺めてみよう('ω')ノ。

たまには「道」を眺めてみよう('ω')ノ。 はいっ!(=゚ω゚)ノ、相も変わらず…コロナ禍で右往左往させられてるZAZIずぜ蔵です( ノД`)シクシク…。ありがたい事に、従兄弟んトコがアルバイトさせてくれてるので…本業の給料損失はバイト代で補填出来てはいますが…本業の休日と従兄弟んトコの休日のズレ、出勤退社時間の相違などあって…いよいよ身体が悲鳴を上げだしたので…色エロ片付け事をやっつけるって~名目で、、このタイミングで両方からお休みを頂き…今日から超久々の3連休(∩´∀`)∩。一旦身体をリセットして…このコロナ禍お乗り切るべっ( ≧ω≦)9

☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆

ってか、そんな用事も大半は本業の下準備だったりしますが…まぁ、「休み」って~文言だけで気分的にも相当楽になるので…こんなトコでも自分のチョロさに苦笑い(^^;)。いやぁ、時間に縛られないって~のはこんなに楽チンなんですねぇ~( ´∀`)bグッ!。

そんな細々した用事の中に…友人の自動車の車検があったんですが…実は先週、この整備の中でリアブレーキの掃除&調整が工具が無くって未施工だった為、明日(月曜日)の車検の直前にやっつける段取りをしていたんですが…今日、明日の天気を確認すると…あががが((+_+))、整備を予定してた明日の朝、思いっきり雨模様、しかも90%って…何の嫌がらせよぉ~( ノД`)シクシク…。仕方が無いから友人に電話して、急きょ、未施工作業を行うべく、突貫で今日、その作業をやっつけ終えたのが14:00過ぎ…(^^;)。ってか、ホントは13時前には作業を終わらせていたんですが…話好きな友人に捕まって、解放されたのは14:00過ぎって~訳(^^;)。まぁ、無事に整備出来たので良かったと前向きに考えよう(*´з`)。

その後…そんな工具を片付けに実家に移動('ω')ノ。するって~と、今度は実家で親父さんに捕まって、ここでも大幅に時間をロス(^^;)。実家を解放されたのは15:30過ぎの事でした(^^;)。

実家から帰宅途中、今日は元々単車に乗る事を諦める位のはっきりしない天気予報だったんですが…家に向かう車の窓ガラスには雨粒1滴すら付かず、時々雲間から見え隠れする太陽に…「これは、乗れって事だよなぁ?( *´艸`)。」と、自己都合極まりない脳内変換(≧▽≦)。気が付いたら弐号機に乗って、今日もネタ探しに某峠道に繰り出してました( *´艸`)。

って~事(?)で、ここまでは写真無し(。-人-。) ゴメンネ。まぁ、この日記は備忘録ついでなのでご容赦頂こう…(;^ω^)。

取り合えず…ご挨拶代わり(?)に1枚ペタリ☆。これ、実は恒例の迷子写真って~のは内緒です( *´艸`)。



クネクネの面白い道でしたが…この停車場所、実はめっちゃ勾配キツめで…弐号機がひっくり返らないか、めっちゃドキドキしながらの写真撮影でした(^^;)。



その後、来た道をひた戻り…見慣れた峠道の終点まで愛機を駆り出すと…おや?(。´・ω・)?、そんな終点の先に、新たな峠道?(∩´∀`)∩。ちょっと狭めな峠道ではありますが…こんなご時世でも、終点から更に延長されるのは個人的にはありがたいです(∩´∀`)∩。しかも…結構タイトコーナー&上り勾配で、楽しそうな連続コーナーになりそうですねぇ~( ´∀`)bグッ!。



そんな走り慣れた峠道ですが…雨上がりって~こともあり、今日はトコトコ走行だったんですが…そんなトコトコ走行中、普段はあまり気にしてい無い道路の表示、峠道などで車両の安全走行の判断材料になりそうな、注意喚起の文言が思いっきり印字されてますよね?(。´・ω・)?。改めて…特に峠道にありそうな注意の文言を、ネタ不足の良い機会なので写真に収めてみましたぁ~ヾ(≧▽≦)ノ。

まずコチラ('ω')ノ。



ん?、良く分からない?(^^;)。んじゃもうちょっと寄った写真をば…m(__)m。



「速度落とせ」('ω')ノ、これは即ち…この先がブラインドコーナー、Rのキツいコーナー等(例えば直角カーブ等)があるトコに多くある注意書きですね("´∀`)bグッ!。天邪鬼な僕は…「速度を落とせ」とかって言われるとついつい速度を上げちゃいますが…峠道はサーキットぢゃないので、スローイン・ファーストアウトで…安全走行でコーナーを駆け抜けましょう( *´艸`)。

続いてはこちら(*'ω'*)。





「この先カーブ」の文言ですが…中には「左カーブ」「右カーブ」等、更に細かい内容が記されている物もありますね( ´∀`)bグッ!。ってか…この文言の場合は先に出した「速度を落とせ」よりは比較的、高い速度で侵入しても大丈夫なコーナーが多い物の、その殆どは大きなRが複合した多重コーナーって~パターンが多く、コーナーの奥に行く程に速度管理が重要なパターンが多めです('ω')ノ。

ってか!、「この先カーブ」って…そんなの、見りゃ分かるって~の!(≧▽≦)。これが分からないヤツが車やら単車やらを運転してるとは、到底思えないんだけどなぁ~(^^;)。

続いてはこちらっ!('◇')ゞ。



これ、注意喚起の文言とかじゃ無く、ぱっと見…ただの濡れた路面ですが…ホントに撮りたかったのは、道路を横断する「岩清水」で…僕が走り出す前の降雨量が多めだった為か、丁度良い量の道路を横断する岩清水の写真が撮れずに申し訳ない…m(__)m。

そんな岩清水、当然の事ながらドライから急激にウエットになる為、タイヤがグリップを失い易く、逆の事を言うと…岩清水部を横断して程無くしたらタイヤの水分も飛ぶ為に、只の水であれば然程問題無いんですが…岩清水の場合、その水分量の中に鉱物などの混ざり物がある事が多く、水が渇いてもタイヤのグリップがすぐに回復しない事もあって、峠を走ってた頃、岩清水に乗った後にすっ転ぶ連中も多々、見た事がありました(^^;)。(※正確には只の水でも問題はあるけど…その解説(?)はまたいつか、気が向いたら書きますね( *´艸`)。)

そんな道路を横断する岩清水…コーナー手前にある場合は勿論の事、コーナーの真っ最中に流れている場合も多いので、走り慣れていない峠道なんかは特に注意が必要な目印になります('ω')ノ。

ちなみに…岩清水が多く出る道の脇には、こんな感じのプチ崖が多くあったりします( *´艸`)。



ホントは他にもまだまだ紹介したい、路面の注意喚起の文言やら目印やらあるんですが…今日訪れた峠道は、そこまで「ガッツリ」な峠道ぢゃ無い為、こんな軽めな物しか無く、今日の所はこれでネタ切れm(__)m。今日紹介出来なかった物は…それこそガッツリな峠道までイかないとその目印すら無いので、そんなガッツリ峠にイった際にでも、また改めてご紹介しますね( *´艸`)。

そんなこんななストレス解消RIDEは…時間にして2時間足らずの、ぶっちゃけ近所をぐるぐる周って来ただけで…折角愛機を引っ張り出したのに、雨に降られるのも癪なので、単車を濡らす前に今日も結局「ロスマンズな丘」にて〆写真(*´з`)。

ほっぷ(*'ω'*)



すてっぷ( *´艸`)



じゃんぷ(≧▽≦)



いやぁ、今日の日記は…「何じゃらほい?(^^;)」な内容ですが…まぁ、先にも書いたし、何時も書いてる事ですが…自身の備忘録を兼ねた愛機の動態記録も兼ねているので、今日も今日とてご勘弁頂きましょう(;^ω^)。それもこれも…みんな「コロナ禍」が悪いんだっ!(# ゚Д゚)。コロナ禍の…ば~か、ばぁ~か、ばぁぁぁ~かぁぁぁ~(# ゚Д゚)。

(注:ブログ中の解説は、あくまでも個人的な見解なので…参考程度に留めて下さいね(。-人-。) ゴメンネ。)

RSちゃん、今週もお疲れちゃぁ~ん((((oノ´3`)ノ~♡♡♡。

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Posted at 2020/07/05 21:07:44

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