コレで大体揃ったかな♪

おぉぉ……(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ

これで5ｳﾞｧｰﾎﾞｰ搭載に一歩近づきましたね(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ

毎日、５Ｖ搭載のイメトレに励んでますｗｗ

ま、たぶんすんなり行かずに苦労するでしょうが・・・(;´Д｀)

こいつの効能は何ですか？？

　移植キット？

コレを使うことで、冷却水のルートを８６用に合わせることが出来るので、横置き用の５バルブエンジンを縦置きにして８６に積むことが出来ます♪

冷却水路の変換キットですね（＾＾

やはり５バルブの方が
パワーあるんすかね？？

いやー、たぶんフルカスタムさんの７ＡＧの方がパワーあると思いますよ？（＾＾；

感覚的には、ノーマル５バルブはソコソコ弄った４バルブ並みじゃないかと思ってますが・・・

どんなモンか楽しみです♪

おーっ！着々と進んでるみたいですね！

早く走れるようになるといいですね。

私の方もがんばって作業します☆

部品は揃ったんですが天気が・・・_爪○

なんとか来週には走れるようにしたいんですが、また雪降るみたいだし進まないかも・・・

頑張りましょう！(｀・ω・´)ｼｬｷｰﾝ

|дﾟ)　ニヤニヤ

ｲｪｰｲ (σ´∀｀)σ

はじめまして。
最近AE86を買ったのですが初めから５バルブが積んでいて、水周りはSP-TECさんのとこのが付いてました。
どうやらサーモが固着か抜き取られているのですが、どのようにしたらサーモスタットを付けられるのか教えて頂けませんか＞＜

コンバンワ！
SP-TECさんのHPに少し画像が載っています。
http://www.sp-tec.com/
左のタグの「ALBUM」=>「当社製品の取り付け・加工要領はコチラをご覧ください。」の「コチラ」=>「AE86　20バルブエンジンスワップギャラリー」と進めば画像が出ます。

で、上から3段目、右から2列目にサーモの取り付け状態が載っています。
ブロックの下側ホースのところですね。

実際やってみたことは無いですが、車載状態でサーモを交換するのは結構大変そうな気がします・・・。
４スロを外せば何とかなるのかなぁ・・・？？？

以上、ご参考まで・・・（＾＾；