スタッドレス、新調したので取付け前にコーティングしてみた！

元々は d(^_^o)


雪が降ったらエブリイは走らせない！

というスタンスで通してきたのですが、

代わりに雪道を走らせようとしていた

ハイエースにつけたオープンカントリーでは

雪道危ないよ d(￣ ￣)

と、皆さんから指摘を受けて、

いろいろ考えてみたんです (^_^)a


実際のところ

わたくしの仕事はステイホーム、

打ち合わせだって今はほとんどウェブ会議なので

ハイエースは雪の日に走らせる必要はないんです (^_^;)


しかし、エブリイのほうは

嫁さんが週５で勤務先まで使っているので

万が一雪になっても走らせなければ

ならないこともあるんですよね。。


そうなると

エブリイにこそスタッドレスを履かせなきゃ！

と思うようになったので

スタッドレスタイヤを新調することにしたんです (*´꒳`*)



決して d(￣ ￣)

ハイエース用は高くて重いから交換したくない

ってことじゃないんですよ (笑)

実は前までミライースに使っていた

スタッドレスタイヤ、

だいぶ年数が経ったのと

ホイールが傷ついていたので

秋頃に売ってしまっていたんです (^_^)a


なので純正と同サイズの

14インチホイールセットを

新たにネット購入してたのですね (*´∀`)♪



というわけで取り付け前に

準備をすることにしました (๑•̀ㅂ•́)و✧


まずは

ホイールについているラベル剥がしから d(^_^o)


初めて新品ホイールを買ったときは

このラベルが珍しくて

貼ったままにしてしまったのですが

後々、見すぼらしくなって

剥がしにくくなることがわかったので

綺麗なうちに剥がしてしまいます！

剥がした後の糊跡は

なんでも良かったのですが

ピッチクリーナーが残っていたので

こちらで拭き取りましたよ ♪( ´▽｀)


ホイール、糊跡が無くなって

綺麗になりました (*´꒳`*)

続いてコーティングです！


このダイヤモンドコート、

すでにエブリイの夏タイヤホイール、

ハイエースのホイールと

２回使ってきましたが、

どちらも失敗しています (笑)


以前はしっかりコーティングしようと

塗ってから拭き取るまで

時間をかけ過ぎた上に、

片面しか見ていなかったので

反対側が白く固まってしまったんです (泣)

なので今回こそ！成功したいので

しっかりコーティングしようとせず、

ダイヤモンドコートを塗ったら

すぐに拭き取りましたよ (๑•̀ㅂ•́)و✧

このとき d(^_^o)


表面をコーティングして

表面を拭き取るわけですが、

必ず裏にも垂れているので

表面を拭き取ってすぐ裏面も拭き取ります！


裏面をコーティングしたときも

拭き取りは必ず両面しないと

白く固まって大変なことになるんですね (^_^;)

あとは空気圧です！


入荷したときは300kPaを超えているので

規定値まで空気を抜くだけでよかったです (^_^)a


ちなみにエブリイワゴンの純正タイヤは

前輪200kPa、後輪240kPaが規定値ですが、

少し多めにして

前輪210kPa、後輪250kPaにしておきました！

最後にホイールナットなんですが、

夏用のものを使っても良かったのですが

ここは気分を変えて、


以前エブリイで使っていた

傷ついた黒ナットにサビ転換を塗ったら

黒くなってまた使えそうになったじゃん！


という長ったらしい黒ナットを使うことに (笑)


これで準備は整ったので

あとは嫁さんがエブリイを使わない日を

待つだけですね！



以上です！

最後までお読みいただきありがとうございました ヽ(´▽｀)/