６型新車外しの運転席側小窓付きスライドガラスを付けようとしたが！ - バンコン化への道

さて、まだ５年落ちハイエースの

リフレッシュ計画は終わっていませんが、

バンコン化のほうも

平行して進めていきたいと思います (๑•̀ㅂ•́)و✧


始めに手をつけたのが

自動スライドドアについている窓無しガラスを

小窓付きのスライドドアガラスに交換すること！


最終的に８ナンバーのバンコンにするためには

換気設備が必須とのことで

必ず交換しておきたいものでしたが、

ヤフオクで程度の良さそうな

６型新車外しのスライドガラスを手に入れたので

早速、交換することにしたんです (*´꒳`*)

で、近くの自動車ガラスを扱っているところに

何社か見積もりを取りましたが

一番安かったのがこちら

豊明市のトーコートレーディングさん d(^_^o)


前にエブリイのフロントガラスを

コートテクトに交換してもらったところで

腕前は確かだと実証済みなので

安心して頼めました (*´∀`)♪

まずは交換する小窓付きガラスを確認します！


自分でも確認しましたが

欠けやヒビもなく、これなら交換可能とのこと d(^_^o)


良かった。。

無駄にならずに済みました (笑)

ということで

ガラス交換には２、３時間かかるというので

しばし、愛車と別れて

代車で自宅に帰りましたよ (*´꒳`*)


戻ってきたときが楽しみですね！

ところが予定の時間より早く電話がかかってきて

「ガラスは取り付けたが、ドアが閉められない」

というではあーりませんかっ (汗)


いったいどういうことなのか

急いで向かいましたよ！ (;´д｀)


すると、この６型スライドドアガラスの長さが

４型のガラスよりも若干長いそうで、

取り付け時のピンの位置も違っていたので

ピンを付け直して取り付けたが、

スライドドアを閉めるときに

後ろのクォーターガラスに当たる可能性がある

ということでした (￣▽￣;)


でもほんの少し長いだけなんですよね。。


ならば、実際にスライドドアを閉めてみよう！

と、当たる直前まで閉めてみることに (๑•̀ㅂ•́)و✧


まずは閉まる直前で

イージークローザーが働かないよう

バッテリーを外してから

少しずつ閉めてみましたよ。。

すると！

なんとか干渉しないで

スライドドアを閉めることができました ＼(^o^)／


クォーターガラスとの隙間は

結構狭くなりましたが

これなら運転中も掠ることもないでしょう！

ちなみに助手席側の

４型純正のスライドドアガラスと

クォーターガラスの隙間は

これくらい空いています d(^_^o)


確かにこれを見ると

６型のスライドドアガラスは

長くなっているのですね (^_^;)

そういうわけで

一時はダメかと思った６型スライドドアガラスですが

なんとか交換完了し、

晴れて小窓付きガラスになりました ＼(^o^)／


が、

実は４型と６型の違いはまだあったんです (;´д｀)


写真の矢印のところ。。


ガラスの透明部分の範囲が

６型のほうが広くなっていて

４型では隠れる部分が見えちゃっているんですよね。。


機能的には問題ないのですが

このままではドア内側が丸見えで

みっともないので何か対策が必要ですね (´ε｀ )



以上です！

最後までお読みいただきありがとうございました ヽ(´▽｀)/