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イベント屋の"JB23W 1型" [スズキジムニー]

整備手帳

作業日：2011年2月26日

クラッチ交換

Item: クラッチ交換
Author: イベント屋

まずは，フロントパイプ，ミッションのプロペラシャフトを外します。抜いてはいけませんよ！
オイルが出て来ますから！
フロントデフの所も外します。
そして，エンジンとの接続しているネジを外します。
落ちてこない様に１本だけ、緩めるだけで残します。
そして，クラッチワイヤーも外します。

次に，シフト周りをバラします。

ミッションのシフト周りをバラして，ミッション本体をひねりながら，下ろします。
プロペラシャフトは，オイルが漏れるので，抜かないで
外します。

そしてクラッチカバーを外します。

フライホイール。あたり面は，キズも無く状態は良さそうです。

すり減ったクラッチディスク。

これが，問題のピンの所のクリップ。
上側が無くなっています。
これのせいで，

右側のクリップが割れています。

新しいクラッチを組んで，センター出しして，本締めします。
ここで，きっちりセンターを出しておかないと，ミッションを
乗せた時，入らなくて苦労するので、しっかり出しておきます。
あとは，ミッションを付けて，ほかの物も元に戻して，おしまいです。
そして，クラッチワイヤーの調整をすれば，終わりです。

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何シテル？ 02/13 22:23

小さい頃からタイヤの付いている物なら何でも好きです。自転車、バイク、ラジコン、自動車、特にジムニーはどこでも走れるすごい奴です。プラモデル感覚で色々...

ジムニートラックカテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2021/04/06 16:14:17
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	スバルレガシィツーリングワゴンスバル車にハマってしまいました。ガンメタから乗り換えです。
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