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イイね!
2014年12月31日

お世話様でした。

お世話様でした。 2014年も間もなく終わろうとしております。
ということでザックリと総括。

【一号機】
この1年で約8500km走行。(少な(^^;)
意外と出番が少なかったかな?

今年は初っ端からブレーキパッドが破断するし…
4月は出先でトラブるし…

前半はリヤブレーキに関するトラブルでがっかり。
しかしながら、リヤのキャリパーを新品に交換してからは大きなトラブルもなく快調そのもの。心配していたMT(これまで無交換無OH)も壊れる兆候は出ませんでした。

来年も引き続きMTの様子を伺いながら、部品が出るうちにフロントキャリパーを新品に交換したいなぁ…

ま、基本は現状維持ですね。


【二号機】
すっかり車遊び用。
営業終了前にハイランドを走ることは叶いませんでしたが、SUGOを2回行かせていただきました。コースにも慣れてきたので、来年はもう少し回数を増やしていければ…
ただ心配なのは、走行距離も15万キロを超え、耐久性への不安が… バブル絶頂期に開発された一号機とは違い、トヨタとはいえ散々リコールが出ている平成10年代の車両。前二号機は確か11万キロ超えくらいでMTがブロー。油断を許さないところです。

欲を言えばLSDが欲しい。デブがデフを欲する…  オチナイ(^^;


何はともあれ、来年も宜しくご贔屓の程m(__)m
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2014/12/31 21:18:02

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この記事へのコメント

2014年12月31日 22:14
SW号の年間走行距離数、流れ星の方が多いなんて.......
来年も、一つよしなに。
コメントへの返答
2014年12月31日 22:41
サンデーカーに成り下がってますので>一号機

ほらほら、早く、追いついて下され(^^;
2014年12月31日 22:23
さすがにトラブルが多かっただけあって

距離が伸びなかったですね

といっても自分の走行距離と比べたらw

また来年もよろしくです。
コメントへの返答
2014年12月31日 22:43
そろそろ所有疑惑が勃発しますよ。

そうならないために、是非例の逸品を落札なさって、2月はSWで〇の屋へGo!
2014年12月31日 22:27
今年は一度お会いしただけ?
おととしも?^^;

来年もよろしくお願いします!
良いお年を(・ω・)ノ
コメントへの返答
2014年12月31日 22:47
年に一度の恒例行事となりましたかね?
会う場所がSUGOっつーのはこれも妙。

お忙しそうですが、また絡みましょう。
2014年12月31日 22:34
お疲れさまです!

今年は偶然にお会いできて、良かったです(笑)
また来年も〜偶然の出会いを楽しみにしてます。

それでは、良いお年をお迎えくださいね〜★
コメントへの返答
2014年12月31日 22:52
そんなこと言いながら、来月いきなり偶然の出会いがあったりして… (^^;

クルマもお体もお元気で(^^)/~
2014年12月31日 23:19
今年も主に唄祭り、有難う御座いました。
あの某はかせ行きつけの店での件は
久々に弾けまくりましたね。

また来年も宜しく。
コメントへの返答
2014年12月31日 23:25
某忘年会への不参加が悔やまれるところです。

新ネタもありますので、そのうちに…

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何シテル?   03/16 18:41
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