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スラっと伸びやかなデザインは、高級感があると感じ、この時代の車のデザインの良さも感じられます。
内装の暗めの木目調も良いですね。最近の明るいのはあまり高級感を感じません。
ただ、90年代後期の車にしては古臭いデザインだなぁとも思い、良くも悪くもかなり保守的なデザインだと思います。車内からリヤドアのガラスを見た時の形状が古臭くダサいと感じます。
スマホのカメラで撮ると、歪みがあるのかダサく写りやすいので、写真を撮る時は結構気を使います。

ブレビスぐらいの走行性能を期待していたのですが、4ATだからか思ったより走ってくれません。
ガソリンが古いのと、レギュラーが混じってるからかもしれません。様子を見てみたいと思います。

静寂性が高く、乗り心地も文句なしです。
シートはちょっと落ち着きが無いように感じます。テレスコがついてるので、理想的なポジションにはしやすいです。

フラットにはなりませんが、トランクルームにタイヤハウスの張り出しが無いので、タイヤ4本積載できます。

極悪です。リッター7ぐらいですね。
なぜ1JZ-FSEが開発されたのか分かった気がします。

中古相場は少し上昇傾向でしょうか。
知り合いから非常に安く譲り受けれたので良かったです。