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  9. １KT28㎜キャブへ換装ついでにメインジェット交換　＃230⇒＃240 [THE TALL]

THE TALLの愛車 [ヤマハ R1-Z]

   

整備手帳

作業日：2020年8月17日

１KT28㎜キャブへ換装ついでにメインジェット交換　＃230⇒＃240

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 30分以内
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１KT28㎜キャブへ換装ついでにメインジェット交換　＃230⇒＃240
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　シートとタンク，エア・クリーナー・ボックスを外す。
　タンクとフューエルラインは，ワンタッチで外せるように小細工してるから楽！
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１KT28㎜キャブへ換装ついでにメインジェット交換　＃230⇒＃240
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トップ・キャップを外すが，ビスをナメないように注意。
　サイズのあった＋ドライバーを，押しつけながら回すこと。
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１KT28㎜キャブへ換装ついでにメインジェット交換　＃230⇒＃240
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キャブを取り出し，チョークや燃料パイプを外す。
　フロート室に溜まってたガソリンがこぼれるから火気厳禁。
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１KT28㎜キャブへ換装ついでにメインジェット交換　＃230⇒＃240
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エンジン側から２種類のキャブを比べる。左がR1-Z用26㎜。右がTZR（１KT）用28㎜。
　径の違いは一目瞭然だが，R1-Z用は冷却水を循環させるようになってる（殺して使ってたけど）。
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１KT28㎜キャブへ換装ついでにメインジェット交換　＃230⇒＃240
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ブタ鼻外しに合わせ，メインジェットを＃230から＃240へ交換。
　６㎜のボックスで。真鍮製なんで無理に力をかけると変形するから注意だ。
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１KT28㎜キャブへ換装ついでにメインジェット交換　＃230⇒＃240
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トップキャップからスロットルを外して付け替え。似ているけれど，キャブの径が異なっているから別物。

　右の１KT用は径が大きいから，当然スロットルは短い。
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１KT28㎜キャブへ換装ついでにメインジェット交換　＃230⇒＃240
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全開位置の確認はキャブ上部の丸窓で行ってもいいが，小生は両キャブを並べて全開位置を目視で確認する。
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１KT28㎜キャブへ換装ついでにメインジェット交換　＃230⇒＃240
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オイル・ポンプの全開位置も確認。
　
　YPVSが全開位置で合わせること。閉じてる状態だと位置が狂うから注意。
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