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kanatomopapaの"ラスカル  LA600S" [ダイハツ タントカスタム]

整備手帳

作業日:2018年6月30日

GOODYEAR EAGLE LS2000HybridⅡ 165/50R16

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
関連フォトアルバムURL https://minkara.carview.co.jp/userid/2368590/album/568384/
1
GOODYEAR EAGLE LS2000HybridⅡ 165/50R16組み換えです


つい昨日 ダンロップ・ルマンV
サイド部分を悪戯されまして 1本パンクです

いたしかたなく、コスパで選んだタイヤ4本組み換えしました。
2本だと、いやなループになりそうなので・・・ついでに、乗り心地重視で 45Rではなく50Rをチョイスしてみました。


カーポート・マルゼン埼玉本店に預けた
タイヤ・ホイールを組み換え終了の連絡をいただいたので、取りに行ってきました
2
ピット作業を盗撮しようとも思いましたが
忙しそうだったので、声もかけられず
遠巻きにパシャリ
3
組み換えたホイールセットと
無事だった3本をトラックに乗せて
4
余談ですが・・・・
ルマンVの内部構造
消音ウレタンが入ってる~ゥ
初めて見ました
5
バランサーは黒にしてくれました
カーポート・マルゼンでは当たり前の配慮
だそうです

黒はプラス別料金という所もあるそうで・・・
6
さっそく
履いちゃいます

リアは5+3=8ミリのスペーサーを咬ませて

フロントはスペーサーなしで ツライチ弱です(車庫調の関係)
7
左から
165/45R16 ルマンV アルミなし
165/55R15 エコピア 純正アルミ
165/50R16 LS2000 レオニス

外径比較してみました
8
交換終了~

タイヤハウスの隙間は、タイヤ外径が大きくなった分狭まり(良く)なりました、

その逆に、車高上がっちゃいました

ぱっと見
45Rも50Rも、言われないと分かりませんね
良かった・・・・ホ

最後に、タイヤチョイスでアドバイス&ご相談させていただいたみん友さん
その節は、有り難う御座いました。
フォトアルバムの写真
フロント
リア
フロント 3ミリスペーサー入れてみましたが、 ど ...

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この記事へのコメント

2018年7月1日 10:11
(^^) こんにちはー。

新品タイヤ。イタズラ対策しないと...
フロントスペーサー抜いてもう少し下げれば良さそうですねー。
(  ̄▽ ̄)
50タイヤ。気を使わず、どこでもガンガン飛ばせますー。
空気圧。この時期なら走行前2.5で充分ですよ。走行中は膨張して3.0近くになります。
コメントへの返答
2018年7月1日 13:26
フロントのスペーサー入れて
一度履いたのですがバンプすると、すりそうなので、外して履き直しました
外径が大きくなった分 下げられますね
自分で出来ないのがたまにきず
フロントなら自分の持ち物で出来るかな?
暇がない・・・


いたずら対策 どうした物か
借りてる駐車場じゃなさそうなので 外出時だとね~
セキュリティー入れても意味が無いかと

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「[整備] #タントカスタム ジャッキアップついでに オイル交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/2368590/car/1866607/8477974/note.aspx
何シテル?   12/20 18:29
kanatomopapaです。よろしくお願いします。 最初に乗った車から  セリカXX(初期型)古う~! 中古車  2・3台乗って 全て中古 ...

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