• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ+

kanatomopapaの"ラスカル  LA600S" [ダイハツ タントカスタム]

整備手帳

作業日:2021年7月5日

アズアズ号をインチアップするの巻

他の整備手帳を見る 他の整備手帳を見る

目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
何故だか分かりませんが、パンクではないのですが、エアーが少しづつ抜ける現象が起きていました。
運転席側、後輪です
その他の空気圧は2.5のままなのですが、
こ奴は、知らぬ間に1.5になっちゃってます、それ以上は抜けないのですが・・・
アルミとタイヤの相性なのか?リム部の問題?なのか
コーナーなので横荷重がかかると、リムから抜ける時が有ると聞いた事有ったな~

とりあえずこのままでは危険なので
交換します
2
今は袋を被って、出番を待って冬眠中だった、タントカスタムの純正ホイールを
目覚めさせてあげました。
3
交換中~
夕方
4
交換後
日が落ちちゃいました

交換後スタンドでエアー注入
流石に1.2位しか入ってませんでした
スタンドまで慎重に運転
やたら、乗り心地が良かった(ゴツゴツして無い)
4輪とも2.4に
5
外見はスズキのワゴンR
マツダですけど・・・AZワゴン
ホイールはDマーク 笑

AZワゴン純正14インチから
タンカス純正15インチに
インチアップでした

イイね!0件




関連コンテンツ

関連整備ピックアップ

空気圧 調整

難易度:

パンク修理

難易度: ★★

パンク修理

難易度:

タイヤ交換

難易度:

<< ポヨヨン号 >> パンク修理からのタイヤ交換

難易度:

ナット増し締め&タイヤ空気圧チェック

難易度:

関連リンク

この記事へのコメント

2021年7月7日 7:04
スローパンクはタイヤのバルブコアの劣化かな?
コメントへの返答
2021年7月7日 8:36
コメント・アドバイス
ありがとうございます

そこも考えられますね

アズアズもそろそろ交代になりそうなので、とりあえずの処置です
原因解明は、しないかもです・・・

プロフィール

「[整備] #タントカスタム ジャッキアップついでに オイル交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/2368590/car/1866607/8477974/note.aspx
何シテル?   12/20 18:29
kanatomopapaです。よろしくお願いします。 最初に乗った車から  セリカXX(初期型)古う~! 中古車  2・3台乗って 全て中古 ...

ハイタッチ!drive

みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

リンク・クリップ

コーナン / コーナン商事 HIユニオンS 16(笑 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2025/04/25 09:18:25
ECU(コンピューター)リセット·再学習方法 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2024/12/13 00:34:18
オイル交換しました 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2024/10/06 11:46:35

愛車一覧

ダイハツ タントカスタム ラスカル  LA600S (ダイハツ タントカスタム)
ダイハツ タントカスタムに乗っています。 みんカラ始めてから、金欠・・・ なんで ラス ...
ヘルプ利用規約サイトマップ

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!

あなたの愛車、今いくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離(km)
© LY Corporation