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kanatomopapaの"ラスカル  LA600S" [ダイハツ タントカスタム]

整備手帳

作業日:2021年7月15日

排気角度変更 P2

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
排気角度変更で使ったLパイプ
予想通り

画像は、パート1の物
これがね~
2
こんな事になってました

走行中は、風を受けるので問題ないようでしたが
訳あって、アイドリング時間が長かった為か?心配していた通り、溶けちゃいました
3
という訳で
新型の製作です

使った物はワンプッシュで蚊がいなくなるスプレーの空き缶
4
まずは 
使い切ったとは言え、危険なので
ガス抜き
目打ちで穴を開けます

スプレーノズルの有る上面はちょん切っちゃいます
金鋸よりマルチハンドグラインダーのカットソーの方が切り良かったです。
5
いろいろ、考えながら
いろいろな道具を使って
サイドに穴をあけました

考えた割には、いつも通りの
適当さとハンドメイド感
6
切り込みを入れて

スプレー缶の内径が純正マフラー外径とまったく同じでした、
同じじゃハマらないヨ~
7
耐熱塗料をスプレーして
8
ホースバンドで固定(仮付け)
またしても、マフラーカッターに当たってる
車検時、共に外すので、4本出しマフラー(マフラーカッター)の1本をまた、金槌で殴らないと・・・笑

排気効率完全無視の排気角度変更カッターの完成です。

さたて?どうなる事やら・・・

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「[整備] #タントカスタム ジャッキアップついでに オイル交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/2368590/car/1866607/8477974/note.aspx
何シテル?   12/20 18:29
kanatomopapaです。よろしくお願いします。 最初に乗った車から  セリカXX(初期型)古う~! 中古車  2・3台乗って 全て中古 ...

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