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ウッkeyの愛車 [スバル インプレッサ G4]

パーツレビュー

2022年2月20日

Frog Drive S660用リアダクトフレーム  

評価:
5
FROG DRIVE S660用リアダクトフレーム
Frog Drive(フロッグドライブ)のS660用の部品なんですが…

https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/238718/car/1269566/11507711/parts.aspx
リヤに取り付けしたので味をしめまして
交換して1週間の新品バンパーに早速穴あけ〜

本当は3個でワンセットなんですが、左右分しか今回は使用しておりません。

Ver.2は中にメッシュまであるバージョンで今回はあえてのメッシュ無しなVer.1にしてみました。

イメージはR32のNISMOダクトみたいな感じになるかな?って感じでナンバープレート横に取り付けしてみました。

作りがシッカリしているのでお気に入りです。
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この記事へのコメント

2024年8月4日 20:52
こんばんは。
ニスモダクトみたいでめちゃくちゃカッコいいですね!こちらを付けることによって、湯温が上がりにくくなったり、下がりやすくなったりはしましたでしょうか?
コメントへの返答
2024年8月4日 22:40
こんばんは
見た目いいんですが、機能的に役目を果たしているかは不明ですね( ̄▽ ̄;)
普通にバンパーに穴開けても内側に発泡スチロールがいるので意味が無いのでダクトを開けるのに発泡スチロールは抜いてあります。
2024年8月4日 22:44
早々にお返事ありがとうございます。
効果があると参考にさせていただきたくて💦今の季節になるとMFD表示で油温が100℃を超えるのはざらで、少し峠道を走ると最高で107℃まで上がりました。G4では当たり前なんですかね?
コメントへの返答
2024年8月4日 22:53
油温に関してはそれが新車時から普通ですね。
最近のエンジンはだいたいはそんなもんですね( ̄▽ ̄;)
油温高めで熱効率を高める為なので出来るだけ下げたくは無いってスタンスみたい。

https://gazoo.com/column/article/23/07/09/
ここでも書かれていますが、昔のように100度以下だと効率悪いので
2024年8月4日 23:05
大変参考になる記事をありがとうございます!
やはりそうですか💦
前に自分なりに調べたのですが、燃費を良くするため?に油温が上がりやすいとかなんとか・・・。詳しい仕組みは分からないのですが、一昔前より油温が高いのは普通なんですね😅
コメントへの返答
2024年8月4日 23:11
いえいえ〜
それが今のスタンダードなようなのです。
でも個人的にも油温が110度近いのは精神衛生上あまり良くないですね( ̄▽ ̄;)
2024年8月4日 23:15
本当に精神衛生的に良くないです笑
大変参考になるやり取りをありがとうございました!これからもパーツレビューや整備手帳を参考にさせていただきます🙇
コメントへの返答
2024年8月4日 23:16
いやいや〜
こちらこそありがとうございます。

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