TOPLINE ARNAGE FENDER  

【再レビュー】(2020/07/24)
ワイドトレッドスペーサー(フロント25mm、リア30mm)を装着した為、再レビューしたいと思います。

このフェンダーは片側30mmの張り出しと15mmのアーチダウンです。RAYS HOMURA 2×9のホイールはノーマル車高だと若干腰高感が出てしまう為、ダウンサスでちょい下げにしています。
車検では書類で横幅の構造変更が必要ですが、ワイド&ローを目指すには迫力が出るのでオススメです。

装着は両面テープとクリップ留めで簡単なのですが、メーカー推奨は純正クリップを使用との事です。私は未使用品を購入し、取説も特に無かった為、最初は手持ちのクリップ(ダイハツ車で定番のタイプ)を使用したところ、クリップの強度が耐えられず右リアフェンダーが落下してしまいました...。

補修用オーバーフェンダーを注文する際、メーカーへの問合せをして、純正クリップが推奨というのを知りました。しかし、フロントバンパー側の下部だけはどうしても厳しかった為、装着が厳しい場合の対処として純正より少し全長の長い日産純正クリップを用意したところ、何の問題も無くすんなり取付が出来ました。

メーカーさん曰く、「なるべく純正クリップを使用した方が、固いですが取付強度が増します。」との事でしたので、取付が難しい所のみを日産純正クリップ(11296-AG000)使用としました。