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Q1.モニターしたいHID屋製品と、その理由を教えてください！
回答：電動ブロワーMAX
洗車の工程で、洗車後の水分除去がいつも手間に感じているので時短したい。

Q2.愛車の洗車やお手入れで困っていることを教えてください！
回答：グリルのハニカムメッシュ部分の清掃、ピラーの樹脂プラスチック部分の劣化した箇所の汚れ落とし。

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【HID屋カーケア製品】 について書いています。

※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

Q1. バッテリー選びで重視するポイントは？
始動性能の強さ、長寿命

Q2. 今使っているバッテリーを選んだ理由や、愛車の装備・電装品へのこだわりを教えてください。
冷間時からの始動性の強さと安定性が特に優れている。実際に比較してみたところ、現在の物の方が長持ちだった為。
カーオーディオが好きなので、バッテリーも併せて良い製品を使用したい考えは持っています。

Q3. 愛車の使い方や装備を踏まえて、caosに期待すること、または実際に使って良かったポイントを教えてください。
※caos未使用の方は期待したいこと、caos使用中・使用経験のある方は使って感じた魅力を教えてください。
過去車両でB19サイズを使用していた頃は、BOSCHかcaosのどちらかが必ず購入の候補となっていました。やはり見た目が格好良い所も選択理由の一つになっていると思います。保証期間中での不具合は特にありませんでした。
長い目で見た場合に、保証期間自体はちゃんとクリアしていたのですが、長距離も含めて定期的に乗っていたものの3年半で突然始動不良になってしまいました。長期使用での安定性が当時はBOSCHの方が良く、実際に同じ車両で4年以上持っていました。
caosは見た目の良さが備わっているバッテリーなので、見た目が良い尚且つロングライフな製品である事を今後も期待しています。

Q４.バッテリーを取付け予定のクルマと型式を教えてください。
マツダ　CX-5(KE2FWディーゼル)H24年式アイドリングストップ付き車　T-110

今回E12のスーパーチャージャー付きモデルでしたが、E12とE13のe-POWERの出来がとても良い為、e-POWERありきでこの車両を比較すると、加速力や操作性、快適性は全てにおいて見劣りしてしまうのですが、e-POWERが誕生するまでのきっかけを作った車なんだなあと感心させられた車でした。
メーターの見やすさはこの車両の頃からそのまま継承されています。
ECOモード時はかなりアクセルを開けないとスーパーチャージャーは作動しない特性になっている為、スムーズな加速が瞬時に必要な場面ではECOモードをOFFにする必要があるものの、常識の範囲で走行するには必要十分の機動力がしっかり備わっています。

最近は車が高くなっている時代ですが、スーパーハイト系の軽ターボ車より加速力がスーパーチャージャーモデルは優れている為、室内の収納力などある程度目を瞑れるのであれば、無理に高くなった軽自動車を買うよりもコスパと安全性、運転時の疲労度の少なさで優れているかなと思います。

Q1.リンレイの商品で好きなものがあれば教えてください！
回答：水アカスポットクリーナー
Q2. 「こんな商品があれば良いのに」というものがあれば教えてください！
回答：コーティング系の製品でより汚れに強く長持ちする製品があれば良いなと思います。つや消しブラック系に良いコーティング剤がもしリンレイから出るのであれば希望です。

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【WコーティングPRO】 について書いています。


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ディーゼルモデルが無くなったのは寂しいですが、1.5Lガソリン(レギュラー仕様)で圧縮比14になりフィーリングがとても良くなった点はもっと売り込んでも良いんじゃないかと思いました。
凄くパワフルになった！みたいな大きな変化があるわけでは無いのですが、過去に代車でお借りしたデミオやMAZDA2は車重に対してやや低速トルク不足気味のエンジンを積極的に回そうとする傾向が少し気になってはいました。今回の車両では低中速のフィーリングが良くなっているせいか、瞬間燃費が良くなっているのが分かり、トータルで見てもストレスを感じない気持ちの良い運転が出来ました。

ハイオク仕様のモデルまでは要らないけど、この仕様でMTモデルがあったら欲しいなって思ってしまいました。MAZDA2の内装は初代CX-5の内装をほんの少しアップグレードした様な良い塩梅でサイドブレーキ仕様ですし、ディーゼルモデルが無くなってもまだまだ販売を継続して欲しいなと思いました。