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仕事帰り...セッティングの見直しの為、今日はバイクでの帰宅です。相変わらず調子がイマイチで、信号ダッシュでどノーマル？と思われるリトルカブに置いてかれました(;^_^A
メインジェット交換前はかなりイジってる50ccのエイプに中間加速でぶっちぎっていたのに、今は全然ダメです。

そんな中、突然ガス欠に...(;^_^A
とりあえずリザーブに変更して近くのスタンドへ向かうのですが、そこで事件です！リザーブに切り替えて100メートルくらいしか走っていないのにすぐ止まってしまったのです(･_･;
燃料タンクは完全に空っぽ、いくらなんでも早過ぎます。
仕方ないので押してスタンドまで行き、燃料を給油して帰ってメインジェットを75へ戻しました。すると、本来のパワーに戻ったのです。高回転が伸びないのは相変わらずなので、リアスプロケやマフラーの交換で検討するとして、後はニードルで調整すればとりあえずセッティング出るかもですね。AA01は吸排気やキャブがノーマルだと75番のままの方が良いですね。
ボアアップしたら必ずメインジェットの番数アップが必須というわけでは無い事が分かり、勉強になりました。マフラー交換でどうなるかが問題です。