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kotaro110の愛車 [その他 その他]

2012 11 11 マニアクルーズ プリンス&スカイラインデー♪

投稿日 : 2012年11月11日
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ついに? 同じ車体のクルマと並ぶことが出来ました!!

流石、マニアクルーズ、ショートノーズ天国でした。
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・・・スカイラインワゴン1800スポーティGLが並びます! 4MT車にニッサンマチック車、 72年車に73年車 72年のワゴンの登録されているモデルはもう一台だけとのこと。

カッコいいよなぁ~。 好きなモデルであまり観察していますと欲しくなっちゃうので、あえてあまり近づかないようにしました(笑)
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う~ん(唸)

セダン、バン&ワゴン、HT の3種類のケンメリの車体で、一番硬質感、と申しますか、筋肉質な感じがするのは、ショートノーズのセダンだと思います!!

う~ん、セダンもやっぱり、カッコいいよなぁ。

・・あまり観察しますと、欲しくなっちゃいますので、やはりあえてあまり近づきませんでした(笑)


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宴も終焉を迎えて参りますと、・・アレ? 残っているスカイライン、標準ボデイ(ショートノーズ)ばかり??

こちらに写っているのは、ケンメリワゴン、ハコスカエステート、ケンメリセダン、ケンメリHT そしてハコスカHTの 7台!!!!!!!
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うっはぁ~! きちんと手が入れられておられる、素晴らしいコンディションのハコスカ1500ハードトップ、コラム3速仕様です♪

やっぱりハコスカも超カッコ良くて大好きですが、当然と申しますか、ワタクシ、この1500のハードトップが一番好きでして、もう・・・。

この角度からの眺め、心踊り、そして安らぎます(^^) 20分くらいこの画像眺めてしまいました。 彫刻的なサーフィンライン、プリンスの薫り。
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凄くいいです!! 味わい深さを超越、エクストラです!!!
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1500HTはセダンでいうところのデラックスに対応する内装の、1500ハードトップ のモノグレード、4MT(フロア)と3段コラムMT が用意されていたと思います。

ツーリングデラックスな組合せでしょうか。
コラムシフトのセパレートシートの組合せもすっきりして、超いい感じではありませんか。

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Fグリルは前期仕様ですが、後期L型搭載の1800スポーティGL、
テールランプの味わい極まるデザイン、ともするとHTやGT系の◎◎テールよりも、プリンスな雰囲気と申しますか、こう、野生的?アグレッシブな感じもしまして、

う~ん、やっぱりセダンGL、味わい深い♪

ケンメリシリーズで一番、スポーティなデザインと、ワタクシは悟りました!・・いや勝手に思いました。 

・・つか、20分くらい酒飲みながらこの画像眺めてました(爆)

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この記事へのコメント

2012年11月12日 0:58
1500のハードトップいいですね♪
私の一台目も同じ三速コラムでしたよ。
コメントへの返答
2012年11月12日 1:17
こんばんは!

安心して快適に乗り回せる仕様に仕上げておられまして、本当に素敵なクルマでした。

ももピックさんの1台目も3速コラムとは存知あげませんでした(驚)

このプリンスらしい彫刻的な、そして2ドアのシルエットをコラムMTで疾走させる姿を想像しますと、幻想的です!!!
2012年11月12日 23:08
こんばんは。
ケンメリセダンGLのホイールはC33ローレルやR32スカイラインに使われていたものでしょうか、それがよく似合っていて、思わず見とれてしまいました。

ところで、私のブログでkotaro110さん向けの写真をアップしましたのでご覧ください。
コメントへの返答
2012年11月19日 23:25
こんばんは! 

オーナー様に伺いはぐりましたが、R32等の4穴純正15インチアルミで間違いないと思います!
確かに、結構似合う感じで、ワタクシも、「なるほどねぇ(唸)」と現場で感じました。

拝見しました!!
ブルメタケンメリGT-Xの当時のCM風の、カップルが海辺で景色を見ている漢字ですね♪
・・ケンメリに間違いないのですが、なんだかノーズが短いようで・・まさかGL?ですかね(笑)
しかし・・ミニチュア、模型のレイアウトにもケンメリが出てくるのは、嬉しいです(^^)
UP、ありがとうございました!!

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「山道経由グネグネ快速走行休憩中♪ @九十九谷P やっぱり4独はいいね♪ リヤがしっとり落ち着いて安心感があります。つから暑いね。さて行きますかね😃」
何シテル?   08/23 15:50
愛車は、ケンメリetc・・です。 職業は、う~ん、一応クルマに係わる仕事です。 (決して怪しいモノではございません) ☆愛車☆ S48年式スカイライ...
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