検証実験：006P電池でバックアップが可能か？

バッテリー交換や整備作業のためにバッテリーを外すと、トリップメータやオーディオ関係のメモリーがリセットされてしまいます。

しかし、セルを廻したときに電圧は7V～9Vまでバッテリー電圧が下がりますが、メモリーが消えることはありません。

そこで、・・・
9Vの小型乾電池006Pで、バッテリー交換時にバックアップができるか実験してみました。

009P電池をコードにつないで作業開始です。

作業開始時間 午後1時20分を確認しました。

バッテリー交換やその他の作業を行いました。
作業終了時刻 午後1時55分を確認しました。

時計はきちんと動いています。
オドメーター、トリップメータもこれまでと何ら変わりはありません。
オーディオの設定もそのままになっていました。

以上の事から、30分程度の作業であれば、006P電池でバックアップが可能であることが分かりました。

バッテリーをつないだままの作業は、万一ショートさせた時に危険ですが、006P電池なら大した電流も流れないので、危険度はかなり下がると思います。（修理内容にもよりますが・・）
バッテリー交換や電装系の修理等には、006P電池によるバックアップはかなり有効だと思います。

ここで止めておけばよいのに、・・・
「外れた時にはどうなるのか？」確認したくなり、バッテリーをいったん外してみました。

時計がリセットされました。
リセットボタンを押したときと同じです。
”時”は保持されていますが、”分”が「0」になってしまいました。
写真はバッテリーを固定する作業があったので、写真を撮ったのはバッテリーをつないだ6分後でした。

オド・メータは保持されていたものの、トリップメータは、ＡもＢもリセットされていました。

燃費計算が怪しくなってきます。

カー･オーディオのセットデータは消えてしまいました。
ACCオンで普段は切っているデモ画面が いきなり始まりました。

オーディオのセッティングが一番めんどくさいですね。
ディーラーの点検は、時計のセットはしてくれますが、
トリップのセッティングは仕様がないし、オーディオも初期化のままです。

006Pでバックアップできるということが、どれほど効果的なのか身をもって知ってしまいました。