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2022年01月09日

2022 1.9 TC2000 1.05.547 プロアイズ走行会

2022 1.9 TC2000 1.05.547 プロアイズ走行会 今年の走り始め
TC2000走行してきました。
fineracingチームの方々参加
他のスイフトスポーツの方々参加
スイフトスポーツ多かったです

気温が低いのでリアタイヤ温まるのが遅いのでマイスター戦で先輩方が作っていた自作タイヤウォーマーを作ってみました





肝心の本体は見えませんね(爆
レジャーシートをタイヤ径に合わせて切りホッカイロをペタペタ
タイヤ1個、10個じゃ足りなかった。
20個あればいいかな〜
効果は…じんわり温かくピエピエよりはマシでした



今回の目標として5秒台前半あわよくば4秒台
最終コーナーをブレーキを遅くする


外気温5℃
一本目
今まで通りホームストレート・バックストレートは5速入れて走行
思うようにタイムが伸びず
1ヘヤと80Rの立ち上がりで何回かフロントタイヤが空転
この時点で6秒台 


タイヤ外径が以前より大きいので次枠から4速で引っ張ることに




二本目
フロントタイヤをもうちょっと食わせたいので空気圧を0.1下げてリアの減衰をMAXに
4速まで引っ張って何とか5秒台
そしてベスト更新できました
1'05.547

ベストタイム動画
https://youtu.be/H6kx_ndxa1o

バックストレートでMAX161.146km/h
160km/h超えは嬉しい誤算でした



ただLSDがお疲れなのかやはり1ヘヤと80Rが空転してしまいました



三本目

クリアが取れて何度か連続アタックするものの1'5.6秒台止まり

4秒台に入らずまだまだ精進が必要です。。。





空転はデフの効きがイマイチさんなのか
フロントの伸びストローク少なくなったからかな〜🤔




この車高だとやはりフロントタイヤはインナーフェンダーにぶつかってました爆
(特に1ヘヤ)
走行してても認識できるくらいでした🤣

まぁ車高、弄らないですけど



走行後
ゆっくりとタイヤ交換出来て良かった〜





チームで集まって会議


無事に事故なく終えて良かったです。





メタル君、今日もお疲れ様です。


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Posted at 2022/01/10 06:38:09

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この記事へのコメント

2022年1月10日 8:15
お疲れ様でした。
いや〜バックストレートで165km出てますよ。1コーナー手前もメチャクチャ速い・・ECUでかなりパワー上がってないですか?
凄い!
走りも安定していて、頼もしい限りです。
コメントへの返答
2022年1月10日 21:34
お疲れ様でした!
ECUでパワーは以前より確実に上がってます
ノーマルタービンの限界かなぁって思ってます。
ありがとうございます。
タイヤのおかげもあります笑
2022年1月10日 8:20
筑波の計測でトップスピードが160km超えると嬉しいですね。
こないだの私の場合は155kmでした。
これからはきちんと計器をチェックしながら走ろうと思います(汗)
コメントへの返答
2022年1月10日 21:41
ロガーか筑波計測がどっちかあってるか分かりづらいですが
リザルト表で表示されるのは嬉しいです。
走行中は見てるようで見てないです笑
ただその場でタイムがわかるので走行中のモチベーションに繋がるかと思います。
2022年1月10日 8:22
昨日はお疲れさまでした。
M元くんの後ろを走ったらまあ速いこと!
動画を見るとコーナー立ち上がりで空転しているように見えますね。激しい走りにLSDが耐えられなくなっちゃったかな😅
コメントへの返答
2022年1月10日 21:46
お疲れ様でした!
モアパワーには敵いません笑
空転してしまい思うように前に進みません。LSDもお疲れのようです…
デュアルコア…気になるなぁ〜🤔
2022年1月10日 9:01
フロントバネちょっと短かったかな?
リアバネ10㌔?では柔らかいかもね?
というかインかきしちゃうんでは、LSDの効きが弱まってるのかなあ?
というかインナーカバーは消耗品!(笑)
でもそれ以上固めていくと、TC5000で飛んじゃいますよ(笑)
コメントへの返答
2022年1月10日 21:52
ステアリングのレスポンス上げたいのとシャコタン目指すのにあの長さのバネでした爆
リア8kでしたがいい感じでした♪
LSD がお疲れだと思うのです…前よりグイッと曲がる感じが無くなりました。。。

インナーカバー消耗品ですよね〜笑
前後かち割れてますが気にしてません!🤣
これ以上は羽ばたいていっちゃいます爆
2022年1月10日 9:03
お疲れ様でした。
ベスト更新おめでとうございます。
空転問題、新しいLSDが必要なのかもしれませんね。
コメントへの返答
2022年1月10日 21:52
お疲れ様でした!
ありがとうございます!
デュアルコア…気になるなぁ…
2022年1月12日 17:42
ベスト更新おめでとうございます!
同じくらい計測最高速出てるのにおかしいな俺ww
コメントへの返答
2022年1月12日 21:30
ありがとうございます!
ケツ(リヤタイヤ)に全集中すれば大丈夫です✌️
2022年1月17日 20:29
お久しぶりです
相当タイムアップしましたね👍
デフオーバーホールが必要ですね…
奮発してデュアルコア組む❗のも長く考えればタイムアップ貢献に繋がるはずです❗
ノーマルタービンでも、まだタイムアップ出来るはずなので期待してます🎵
コメントへの返答
2022年1月18日 7:24
お久しぶりです。
以前よりタイム上がりました✌️
きっとデュアルコア導入でタイムアップしそうな気がします💡
4秒台に入れるよう精進します。
ありがとうございます!

プロフィール

「暑い〜 連休中に日光サーキット来れた♪ 今日はAndroidナビのテスト」
何シテル?   08/16 12:16
スイフトスポーツに出会ったことで車の楽しさを運転の楽しさを知りました。 車歴 エクストレイル t31→スイスポzc33s →ロードスターND ND5RC...

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