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整備手帳

作業日：2024年6月22日

リヤブレーキパッド＆ローター交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 1時間以内
1
リヤブレーキパッド＆ローター交換
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リヤブレーキ周りのメンテナンス

ブレーキローターはDIXCELのPD
(ハブ部分を耐熱レッドに塗装)
ブレーキパッドはブレンボのブラックパッド

走行距離︰120,852km
2
リヤブレーキパッド＆ローター交換
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パッドの他にロック付きのボルトも同梱されてます
3
リヤブレーキパッド＆ローター交換
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バーキングブレーキをサービスモードにしてから作業にかかります。
キャリバーを外しビストンを戻します。
4
リヤブレーキパッド＆ローター交換
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ブレーキサービスモードは、Uconectの画面から入ることが出来ます。
赤丸の設定→ブレーキ→サービスモードの順
5
リヤブレーキパッド＆ローター交換
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一応パッドグリスを塗って組み付けます
6
リヤブレーキパッド＆ローター交換
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新品のパッドはライニング厚10mm
7
リヤブレーキパッド＆ローター交換
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取りあえずリヤブレーキは終了

このあとフロントを交換後ブレーキフルード交換します
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ブレンボブラックパッド DIXCEL ブレーキローター交換 プレーンディスクローター ブレーキサービスモード
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