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大十朗の"ちゅん太" [マツダ ロードスターRF]

整備手帳

作業日:2024年12月9日

中部帰路のガソリン添加剤投入

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
三重県にて、ガソリン投入時に、シュアラスター様のループパワーショットの投入です。
2本連続投入が効果的との記載ですので、行き帰りの投入となります。
 
使用方法は、ガソリン投入前に、添加剤を注ぎ込み、あとは普通通りにガソリン投入です。😊
2
三重県を出る時は、平均燃費が13.0でしたが(峠道走行と渋滞の影響だなぁ)
神奈川県までの走行で、19.8リッターまで回復です。😊
エコカーですねぇ。
高速道路での走行速度は80キロで、この速度が1番、燃費が良さそうです。👍

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この記事へのコメント

2024年12月12日 7:57
シュアラスターさんは、価格と効果のバランス良いですね。
^ - ^

パッケージ変わりました?
コメントへの返答
2024年12月12日 8:28
コメント、有難うございます。(ペコ
 
効果の程は、どうなんだろうと思いつつも、長距離走行時には往復で計2本、入れちゃいます。
 
パッケージは限定の、ワイスピ缶から、スタンダード缶に戻った感じでしょうかぁ。
少し、変わったりしてるのかなぁ。🤔
2024年12月12日 9:34
大十郎さん、おはようございます♪
コメント失礼します😊

スカイアクティブG カーボンで検索すると…🙀
まぁマツダに限らず直噴エンジンは、どうしてもカーボン溜まり易く、走行距離延びるとアイドリング不調とかなるそうです。
定期的にカーボンデポジット剤を使用するのは良い子ですね☺️
でもインテーク側は薬剤が入らないから、RECSとかやらないといけないのかな?と思ってます。

でも一度もディーラーで、カーボンデポジットの話聞いた事無いんですよね😅
マツダからもメンテナンス用に出ているのに勧められた事も無い😰
コメントへの返答
2024年12月12日 11:24
コメント、有難うございます。(ペコ
 
確かにですねぇ。
マツダさんから、勧められた事ないですねぇ。
前車のデミオは、ディーゼル車で、ボンネット裏側にススが付着始めたので、手放した次第でしたぁ。
 
入れてて、害はなきだと信じております。😊
2024年12月12日 13:54
どうなんだろう(^^)
私みたいな鈍足でも速くなるのかな〜
コメントへの返答
2024年12月12日 14:15
コメント、有難うございます。(ペコ
 
エンジン内部の清掃を目的に投入しておりますのでねぇ。😊
鈍足でokですよぉ。
法定速度で走る事が大事だと思います。👍
 
次の長距離走行時に、2本、購入してみてはいかがですかぁ。
行きに一本(給油時)帰りに一本(給油時)ですよん。
2024年12月12日 18:03
こんばんは。その燃費になる車なんて存在することが驚きです。巡行速度が大事なんですかねぇ。新東名120までOKと言われるとなかなかその速度で走れないです😅
コメントへの返答
2024年12月12日 22:59
コメント、有難うございます。(ペコ
 
今回は、スタート時の燃費があきませんでしたのでねぇ〜😭
あれがなければ、24あたりまで出せていたかたと。
多分ですねぇ〜 静電気除去が、かなりの効果を発揮してくれていますねぇ。😊
 
ちなみに、うちの嫁っ子は、もっと上を叩き出してまして、カタログ値の上をいってましたぁ。
 
RFは80キロが燃費が良いようです。
2024年12月12日 18:07
大十朗さま〜
こんばんは🌆

燃費、驚愕ですね〜
私結局トータルで16.2km/ℓでした。
燃費全く気にせず走ってました。

それでも自宅のエブリィワゴン🚐より良きですから、遠出に最適のスポーツカーである事は間違いなしでね〜👍

コメントへの返答
2024年12月12日 23:02
コメント、有難うございます。(ペコ
 
昼過ぎ出発しましたのでねぇ〜
時間はタップリ余裕ありですのでねぇ〜 ゆっくり走行です。
これの効果は、lap time様の静電気除去が大きく影響しているのかと。😊
 
そして、FJ先輩と走ると、燃費では勝てません。
今度は、皆んなで燃費オフでもやりますかぁ。

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