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整備手帳

作業日：2018年5月4日

フロント廻り骨格修正(しょの①)。

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

上級
作業時間 12時間以上

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フロント廻り骨格修正(しょの①)。
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イベント遠征の帰り道、鹿に特攻されてフロント廻りを負傷したのが４年半ほど前。
修理のための部品は用意してありましたが、なかなか手を掛ける時間が無くダラダラと引き伸ばしていました。
不動にならないように時々はエンジンを掛けて工場内や同じ敷地内の車庫へ移動させていました。
連休でまとまった時間が出来たので、ようやく本格的な修理に着手します。
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フロント廻り骨格修正(しょの①)。
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フレーム修正機に載りました。
いつもながらこの時点で趣味のＤＩＹの域を大幅に逸脱していますｗ
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フロント廻り骨格修正(しょの①)。
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グンニャリ曲がったラジエーターコアサポートを引っ張って粗出しします。
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フロント廻り骨格修正(しょの①)。
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コアサポートアッパーを引っ張り出しました。
寸法を計測した結果、それほど大きな歪みは無い様子。
しかしヘッドランプの取り付け位置の損傷が大きいです。
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フロント廻り骨格修正(しょの①)。
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コアサポートの右側を切除しました。
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フロント廻り骨格修正(しょの①)。
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左側は今回の事故とは直接関係がありませんが、過去の修理の古傷が残っています。
ヘッドランプの建て付けも狂っていたので、この機会に纏めて修理します。
サイドメンバー上部分でエアコンの配管が通っていますが、Ｒ１２の冷媒が入手困難なため外さないで作業します。
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フロント廻り骨格修正(しょの①)。
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コアサポートをすべて切り離しました。
此処から新しい部品を組んでいきます。
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この記事へのコメント

Pinkdiamond
2024年12月1日 10:37
鹿ですか？先方の鹿さんもですが、愛車さんとオーナー様、ご愁傷様でした。
随分大きなダメージを受けるものですね。
絶滅危惧種の86…、走りに後遺症が残らないことを願います。命ある鹿さん以上に気になってしまう不謹慎さを容赦ください。
コメントへの返答
2024年12月5日 1:23
ＹｏｕＴｕｂｅにうｐしていた動画のリンクを貼り付けました。
小さめの鹿でしたし悪天候であまり速度も乗ってなかった状態でしたがそれでも結構なダメージです。
幸いラジエーターは致命傷までいかず右目の損傷が酷いだけでどうにか自走で帰れました。

元々前オーナーが立木をブッ倒してフロントバンパーが真ん中から真っ二つに折れ曲がった事故現状車からのスタートでしたので今回のダメージはそれよりは全然軽いですｗｗｗ
Pinkdiamond
2024年12月5日 2:32
すげ〜！これでは避けようがないですね…。
ほんと不謹慎ですが、熱狂的なハチロク変質者の私としては、鹿さんが命を以て償ってくれても甚だ迷惑な話です。
鹿さんの生体数と、動体86の数とどちらが多い…希少…のでしょうか…？

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