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2018年06月18日 イイね!

みんカラ:モニターキャンペーン【 fcl. LEDヘッドライト 】

Q1. ご希望のバルブ形状は?
回答:
H4

Q2. ご希望の色は?(イエロー・ハロゲン色)
回答:
ハロゲン色

この記事は みんカラ:モニターキャンペーン【 fcl. LEDヘッドライト 】 について書いています。


※質問項目を変更、削除した場合、応募無効となる可能性があります。
Posted at 2018/06/18 23:26:13 | コメント(0) | トラックバック(0) | タイアップ企画用
2018年05月29日 イイね!

第10回門司港ネオクラシックカーフェスティバル。

昨年の最優秀グランプリ受賞で預かったチャンピオンベルトを返還すべく、今年も北九州に遠征。

今年もかなりディープなラインアップで盛り上がりました。

ギャラリー駐車場巡り、会場そばで行われていたゆるキャラのイベントなど見どころも盛り沢山。
楽しい時間はあっちゅー間に過ぎ、恒例の二次会も堪能してきました。

次回以降の参加は未定ですが、機会と予算があればまた行きたいですね~























Posted at 2018/05/29 22:23:33 | コメント(1) | トラックバック(0)
2018年03月26日 イイね!

愛車と出会って11年!

愛車と出会って11年!3月27日で愛車と出会って11年になります!
この1年の愛車との思い出を振り返ります!

■この1年でこんなパーツを付けました!
サイドマーカーをLEDに交換。
久々に履くホイールのためにタイヤを新調、というかタイヤが安く手に入ったので久々にホイールを引っ張り出したというのが正解か。
オートウェイさんお世話になりました。

■この1年でこんな整備をしました!
LPGタンクの充填期限満了に伴いタンクを載せ替えて更新。
マフラー腐蝕のため交換。
車体の錆び補修。
そして車検整備でタイロッドエンドやスタビライザブッシュ等を交換。
結構手が掛かっています…

■愛車のイイね!数(2018年03月26日時点)
217イイね!

■これからいじりたいところは・・・
ディスクの読み込みが悪くなってきたカーナビを更新したいところ。
あとは現状維持というのが実は一番難しいという悩み。


■愛車に一言
何だかんだでクルーと付き合い始めて20年、その半分以上を3号機さんと過ごしてきました。
20年40万㌔目指してこれからもよろしくネ。


>>愛車プロフィールはこちら
Posted at 2018/03/27 00:00:05 | コメント(0) | トラックバック(0)
2018年02月20日 イイね!

みんカラ:モニターキャンペーン【フィリップスLEDヘッドライト】

Q1. 希望モニター製品のタイプ(H4,H11,HB3/4)をいずれかよりお答えください
回答:
H4タイプ

Q2. モニター実施予定の車種・年式・型式をお答えください
回答:
日産クルー 平成19年式 LA-QK30

この記事は みんカラ:モニターキャンペーン【フィリップスLEDヘッドライト】 について書いています。


※質問項目を変更、削除した場合、応募無効となる可能性があります。
Posted at 2018/02/20 22:48:12 | コメント(0) | トラックバック(0) | タイアップ企画用
2018年01月10日 イイね!

2017年の総括および2018年の目標。

当ブログをご覧のみなさま、遅くなりましたがあけましておめでとうございます。
本年も地味に更新していきますのでどうぞよろしゅうお願いします。

さてさて、昨年の目標はどれだけクリアーできたでしょうか…?
昨年の総括と今年の目標を、車両の近況と共に書いてみます。




MY CREW3号機ちゃん。

今年で登録から11年、初号機からカウントするとクルー歴20年になります。
昨年はLPGタンクを更新した他は大きな動きはありませんでした。
新年早々から錆び修理で大変な事になってしまいましたが、まもなく完了予定。
3月には車検も待ち構えています。





CMJY31グロリアさん

昨年3月に継続検査も無事終わり、趣味活動に活躍しています、
昨年は出番が少なめ、年間走行距離は過去最も少ない数値。それでも11月のハチマルミーティング遠征をノントラブルで完遂する等活動内容は濃密。
燃費もリッター9km台を記録する事が多くなり、調子が出てきた様子。
各部のリフレッシュが課題です。





YXS11コンフォートさん

事故現状のポンコツから華麗な復活を遂げました。
結局は同色全塗装とモディファイで外装ほぼSG仕様にフィニッシュ。
シャーシ廻りも徹底整備でリフレッシュし、機関は絶好調。
ATですが雪道での安定性はなかなか。当初予定以上に活躍していますが、維持費の関係でどうなることやら…





ハチロクさん

昨年も結局車庫に留置したまま。
今年こそは…ってここ何年も同じ事云ってるようなorz






Bタイプさん

コチラも車庫に仕舞ったまま。
今年はY31の部品取り号も解体するので、ガソリンタンク移植して動かせるようにしたいところ。






Y31セドリックさん

これまた1年間車庫の中。
仕上げる方向性も定まらず迷いがあります。
走らせると愉しいですけどね。






YT140コロナさん

このクルマも特に動きはなく、プロジェクトも休眠状態。
しかしこれからの方向性が定まりつつあるので、まずは材料を調達しておこうかと。




さて家族のクルマのほうは…




ジャパンさん

昨年は門司港ネオクラに遠征して最優秀グランプリを獲得するなど各地のイベントに参加。
車検も無事終わりましたが、マフラーの排気漏れが酷くなりワンオフ製作にて交換。
各部の錆びも出てきたから修理したいところ。






CREW教習号

昨年1月から復活に向けて動いたものの、あまりに腐蝕が大きくプロジェクトは凍結。そして運用離脱から抹消お休みへと格下げ。
昨年末にようやくドナー車が見つかったので、復活までの道のりが見えてきました。







BJY31セドリックさん

ひょんな事から嫁いできました。
ヤフオクで出品されてた時は不鮮明な画像とほぼ解体車価格だったものの、予想してたよりコンディションは悪くなく磨きとバンパー補修と軽い(?)整備で復活、教習号の後釜として活躍中。
各部のリフレッシュに加え、昨年末のエンジン廻り整備で好調を維持。
今年は内装を少しグレードアップする予定。







レガシィバンさん。

相変わらず出番は少なめですが、大きなお買い物等に活躍する重要なポジションを担っています。
特にやることも無いんですが、下廻りの腐蝕も増えてきたのでどうにかしたいような。どっかに部品取り車無いかなあ…







うさぎたん

昨年で購入から10年が経ちました。
日々のお買い物や冬季間のお出かけに活躍。車検が済んだところでフロントガラスの破損が発覚。交換ついでにボカシ入りのガラスに交換したのが昨年最大のモディファイ。
スタッドレスタイヤも新調、この冬も大活躍の予定です。






ぽーたーちゃん

工場の奥に仕舞ったまま作業が止まっていますorz
復活させてどっかのイベントに出たいところですね~



* * *


部品取り車を含めると2台も増えてしまった上に、稼働車が1台増えて維持費だけでも大変な事にw
タスクは消化できるどころか更に山積みに。相変わらず進捗率は上がりません。
今年が終わる頃にはどれだけ達成出来てるでしょうかねえ~

焦らずぼちぼち進めて行きます。
Posted at 2018/01/10 22:31:12 | コメント(1) | トラックバック(0)

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