AVO turboworld インタークーラーホース タービン側  

【概要】
・AVO製　インタークーラー、同シリコンパイプ（スロットル側）と同時装着。

・シリコンホースだと剛性が弱くブーストの掛かり具合にマイナスとの報告を某チューニングショップの記事で見ていた為、海外メーカー製の金属製品の採用を検討していた。
※メーカーに確認したところ、シリコンホースはメッシュとシリコンを何層にも重ねて成型しているので剛性・耐久性は金属より優れているとのこと。前述のチューニングショップの記事内容を把握しており、コメントに疑問を呈していた。

・色はあまり目立たないように敢えて黒とした。

・実際に装着したところ、CVTオイルクーラー用サーモスタット、大容量ラジエターの厚みにより干渉することが判明。遮熱処置をして貰い装着。
結果的にシリコン製で正解だった。

・後日、タービン側の脱落防止部品（金具、ガスケット、ホースバンド）を貰った。

・購入価格はECUリセッティング、工賃込のセット価格

【満足な点】
・確実に装着出来たこと
・インタークーラーがきっちりと仕事出来ていること

【不満な点】
・見る度にナマズか鰻を思い出す。
・艶消しの方がいいなとｗｗ


関連情報URL：http://www.sa-tokyobay.com/legacy/