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  5. 定期オイル交換とブレーキメンテナンス [chibinosuke通勤号]
chibinosuke通勤号のページ
イイね！
   
2025年08月23日

定期オイル交換とブレーキメンテナンス

先日仕事帰りにスバルのディーラーにカタログをもらいに行ってきました。

フォレスターとレボーグの実車をみて店員さんに話を聞いてきました。

ガソリン車とハイブリッド車があるようですが、当然ハイブリッド車が燃費が良いようです。

『私過走行なもので、20万㎞以上乗りたいのですが、20万㎞は故障なしで余裕でクリアできますか』と聞いてみました。

答えはガソリン車は余裕だと思いますが、ハイブリッド車は故障があるかもしれませんとの話でした。

トヨタでシエンタを見に行った時にも同じ質問をしてみましたが、ハイブリッド車は、はずれがあり故障がありうるとの回答でした。

私の職場は過走行の車が多いのですが、30万㎞トラブルフリーで走ったトヨタのセダンもいます。

世の中的にはハイブリッド車は少しトラブルが多いのでしょうか。非常に気になります。

私カタログ集めるのが趣味なので、新しいカタログが手に入り気分アゲアゲで帰宅しました。

今や紙のカタログは貴重です。

クライスラーもフォルクスワーゲンも紙のカタログはないみたいです。

家についてプライスリストを見てびっくり。

今や車は400万円では買えません。

最近車を買ってないのでびっくり。

しかもハイブリッドは納期1年以上。

急にゴルフが壊れると困るので、暑い中メンテナンスすることにしました。



初めはオイル交換です。

まだ5000㎞には少し早かったのですが、以外に汚れていました。



オイルはいつもの廉価品。

ウマに乗せたついでにブレーキのメンテナンスも行いました。



1万㎞ぐらい走るとブレーキのタッチが悪くなり、グリスが切れていろいろ異音がしてきます。



オイル漏れがあっても嫌なので、点検はまめにしています。



パットも残量は十分でした。



リアもパットの残量は十分ありました。



左リアはピストンとブーツが砂でずいぶん汚れていました。きれいに清掃してグリスアップしておきました。



オイル漏れもなくよかったです。



504502㎞

当分新車は買えませんな。




ブログ一覧 | メンテナンス | クルマ
Posted at 2025/08/23 21:23:58

   

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スバル 新車 カタログ ブレーキメンテナンス DIY
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