【備忘録】タイヤ入替え

冬▶夏タイヤへ入替えです。

メニューは、
・洗車(タイヤ以外)
・タイヤ入替え（錆取り）
・冬タイヤの鉄粉除去＋3pH洗浄

タイヤの入れ替えだけなら、
ジャッキはサイド掛けの方が楽な気がする。

スピードクロスレンチは優秀♪
https://minkara.carview.co.jp/userid/2520514/car/2063726/11175925/parts.aspx

ジャッキはBALの2.5t
https://minkara.carview.co.jp/userid/2520514/car/2063726/8052532/note.aspx

ハブボルトの錆取りをしてから入れ替え。
冬タイヤは取り外し後、
鉄粉除去＋3pH洗浄でピッカピカ。
https://minkara.carview.co.jp/userid/2520514/car/3584657/7781768/note.aspx

外した状態なら徹底的に洗えて嬉しい。
ワックスなし、横置きで物置保管。

ローテーションはFFなので、
前輪▶後輪左右入替えなし
後輪▶前輪左右入替え
※減り方次第で前後入替えなし、左右のみ入替え

トルクは、
前輪(スペーサー)：105N・m
後輪(ワイトレ)：120N・m
で締め付け。
ちなみにヴォクシー80の規定トルクは103N・m

補修したガリ傷も思ったほど目立たず安心。
https://minkara.carview.co.jp/userid/2520514/car/2063726/8104049/note.aspx

空気圧はエクストラロード規格で270kPaに設定。
https://minkara.carview.co.jp/userid/2520514/car/2063726/7895267/note.aspx
http://minkara.carview.co.jp/userid/2520514/car/2063726/12123874/parts.aspx

入替えだけなら1時間弱で終わりますが、
錆取りや洗浄を合わせて3時間程度でした。


ODO：60,926km
みんカラ整備手帳@Y@