前後ブレーキパッド交換❗

Ｄで受けた前回の車検時にパッドないよ～と言われたが、とりあえず放置❗笑
だってDに頼むとなにかと高上がりだから、この位は自分でできるし、コロナ自粛でどこも行けないし注文してたのが届いたからやっちゃいました❗
そして今回購入したのが、Project μ のNS-C です❗

まずは、前のブレーキから❗
14㍉のメガネで矢印のボルトを緩め、丸のボルトは取り外します❗片側のボルトを残してずらす様に上側に持ち上げるとキャリパーが外れます❗
ちなみにセレナはサイズは違うけれど、前後のやり方は同じでした❗

これが外したパッドと新品の比較❗
納車して初めての交換だけあって、だいぶ減ってました❗
対向ピストンじゃないから仕方ないけどピストン側(１番上)がだいぶ減りぎみ❗

パッドを外したら次は、出てるピストンを専用工具で押し戻します❗専用工具が無くてもできますが、あった方が全然楽❗
そしてここで注意❗
ピストンを戻すとブレーキフルードがリザーバータンクに戻るので、溢れない様に注意が必要です❗手伝ってくれる人がいるなら見ててもらいながらやるのがベストかな❗
なぜなら、実は昔やらかした経験が ．．．．笑
ブレーキオイルは、お漏らしすると後始末がとても大変なんです❗

あとは純正のパッドに付いている金属のプレート２枚を、新品のパッドに付け替えて元に戻せば終わったも同然❗
本当はプレートにグリス等を塗布するらしいけど今回は省略、そしてプレートもピストン側だけしかはめません❗なぜならせっかくのパッドが見えなくなるから❗笑
やっぱり見た目は大事でしょ❗❗(完全に自己満)笑
あとは外した時の逆の手順で、組み直せば完成です❗

後ろのパッドも交換したけど、やり方は前側のやり方と一緒なので、勝手ながら写真とやり方は割愛させて頂きます🙇