新旧入れ替え

春はお別れの季節です。
しかし、ピカソ号との予期せぬお別れは唐突にやってきました・・
と言っても、事故った訳でも、故障した訳でもありません。
お気に入りのピカソ号ですから、まだしばらく乗り続けるつもりでしたが、突然ピカソ2号に乗り換えることになったのです。。。



ある朝、新聞を読んでいたら、「シトロエン　金利0％　スペシャルな30日間！」という折り込みチラシが入っていました。
「へー、シトロエンが金利0％なんだってさ。買っちゃう？」とチラシをヒラヒラさせながらいつもの冗談調子で妻に話しかけたところ、妻が「ピカソだったら乗り替えてもいいね！」なんて全く想像もしていない反応をするもんですから事態は急変＆急展開！！
すぐに家族会議を開いてボディカラーを決定し、ディラーへ直行。
朝起きた時に買う予定もなかった車なのに、数時間後には契約書にサインしていたというのはさすがに初めてで、自分的にはちょっとした事件です・・^_^;



家族会議で決定したボディカラー「ブラン・モカ」は国内在庫なしということだったので、妻の第2希望色「ラズーリブルー」に変更。
プジョーのメインカラーのこのブルーは、ちょっとシトロエンのイメージとは違う感じがしますが、なかなか素敵なブルーです。
ボディーカラーをブルーにするのなら、明るめの内装色の限定車「DUNE BEIGE」がいいなとつぶやいたところ、ちょうど店舗にブルーのDUNE BEIGEが入荷していると言うではありませんか！
すぐに現車を見せてもらい、ベージュ色のダッシュボードとグレーベージュのシートが一目で気に入って、その個体を新しい相棒にすることに即決しました。
しかしまぁ、突然購入することになったのもビックリでしたが、まさかその場で現車確認までできるとは驚きです。これはきっと運命だったのでしょう！

ちなみにディーゼルのピカソは一昨年の導入直後に試乗して理想の1台であることは確認済で、決して何の予備知識も持たずに折り込みチラシにつられるがまま衝動買いしたわけではありませんので念のため。。
（結果的にはチラシにつられて衝動買いしてるか・・^_^;）
この数年、色々な車を検討してきましたが、お気に入りのピカソ号を手放してでも乗り換えてもいいと思える車はやっぱりピカソでした。。

お別れしたピカソ号のオドメーターは70760kmを指していました。
11年間一緒に子育てしてくれたピカソ号、本当にありがとう！　そしてお疲れさまでした。