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【ほり】の愛車 [カワサキ Z800]

整備手帳

作業日:2017年6月25日

ハンドルバー交換

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 1時間以内
1
立ちゴケで曲がってしまったハンドルの代替品として購入しました。
さっと見回してみたところ社外品のハンドルって結構高価で、純正品より高い物がほとんど。そんな中、比較的安価な本品を見つけました。
2
価格もそうですが、車種専用であることと、スイッチボックスの突起がハマる穴があらかじめ開けられていることもポイント。
これがないと穴開け加工が必要になるんです。
3
取付はポン付け。
左右のバーエンド・グリップ・レバーホルダー・スイッチボックスを外し、ハンドルホルダーのボルト4本を緩めて純正ハンドルバーを取り外します。
その後、逆の順番で取り付けを行います。

いずれもネジを緩めれば外れるので、難易度はそんな高くないと思います。
注意点としては、
 ・全般的に、外した部品の落下による外装の傷に注意
 ・バーエンドのネジはとても固いので、ナメないように注意
 ・右側のスイッチボックスは、スロットル部分の組み方を押さえた上で分解した方が良い
 ・ハンドルホルダーは上下がある(けどわかりにくい)ので注意
 ・ハンドルホルダーのボルトを締める際は、上二つ→下二つの順に行う
ってところです。

あと、左のグリップの付け外しが少々手間ですが、慣れてればどうってことないでしょう。
なお、ハンドルのパイプ径がわずかに純正より細いようで、グリップの取付はとても楽でした。
4
で、ビフォーアフター。
まずは交換前。ちょっと地味。
5
交換後。
視界が華やかになりました(笑)

【取付時距離】22148km

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この記事へのコメント

2017年6月26日 19:03
ハンドル交換気になってました!
自分もやったみようかなぁ
コメントへの返答
2017年6月26日 19:03
こんばんは。
私の場合必要に迫られての交換でしたが、常に目に付くところが変わるので気分転換にはいいですよ。もちろん軽量化や機能面もメリットありです。
ちなみに私の場合、ハンドルとバーエンドで約10000円の出費でした。

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「昨晩エアコンと扇風機をつけたまま寝たせいか、やや風邪気味で何もできなかった日曜日。朝昼抜きでお腹空いたので、夕食はスパイスの効いた薬膳料理にしました。」
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