みん友さんオリジナル スーパーリアクターRS + パワーリアクター改  

※初号機なので、製品版RSと形が違います



東京から鹿児島に帰省する時に取り付けて走りました。

クラウンでかなり効果を感じていましたが、レガシィはフルタイム４ＷＤの駆動ロスが大きいからなのか、転がり抵抗の低減は感じにくいです。
転がっている感じがするかなぁみたいな？

風切り音の低減と、乗り心地の向上とタイヤのノイズは少し静かになりました。
エンジンの回転もスムーズになりました。


往復2,600kmでの燃費ですが、

往路
①473km　50.1L　 9.5km/L
②447km　45.5L　 9.8km/L
③441km　39.9L　11.1km/L
復路
④578km　53.0L　10.9km/L
⑤281km　25.1L　11.2km/L
⑥448km　42.7L　10.5km/L

トータル燃費　10.4km/L

無駄な加速は出来るだけ控えました

①と⑥は、新東名高速の120km/h区間があり、130km/h位で走行したので燃費が悪いですが、行き帰りで１km/Lよくなってます。

③④⑤で除電が進んだのか、11km/L位になりました。
今まで５回 車で帰省していますが、いつもは10km/L位なので、少しはスーパーリアクターの効果が出てるかな？

80km/h 位で走行出来ればもっと燃費がよくなりそうですが、夜の高速はトラックが90km/h で走行しているので、邪魔な車になってしまいます。

タコメーターで2,500rpm以内に抑えて、加速は3,000rpmまでと、往路休憩込み３６時間走りました😅

あと、鹿児島県内での燃費は、
441km 53L 8.5km/L
都内と違い、信号少ないから燃費いいですね😊

次はスーパーリアクターＲＸ を テストする予定です。

http://minkara.carview.co.jp/userid/2541254/car/2101069/12436798/parts.aspx

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