ドアノブ　カーボン化⁉️（リベンジ完了）

前回はカーボン成形まで終わりました。

https://minkara.carview.co.jp/userid/2546679/car/2095782/6498326/note.aspx

今回は、地獄のペーパー掛けです😅

インパラ乾燥後、見事に艶がなくなっているのを確認し、先ずは角（トゲ）を飛ばします。

全体的に＃320のペーパーで荒く表面を平らにして行きます。
カーボン繊維が見えてもこの方法なら樹脂を塗るだけで修復できるのも選んだ理由です😊

平織や綾織なら目が崩れたりするので大変です。
フォージットなら初めから崩れているので問題なし(笑)

ちなみに。写真の白い所（削り粉）が段差がある部分です…大量ですね😅
圧縮袋で樹脂を吸っているのでインパラを載せても段差は解消されません。
これ以上削ると繊維が見えてくるので段差を樹脂で埋めます。

先程大丈夫と言っていますが、程度があるので(苦笑)見極めが肝心です。

段差が沢山あるので、樹脂はカーボン用のインパラにします。
10gを全体に塗りPPテープを圧着します。細かいところはセロテープをつかいます。

翌日。硬さはでましたがテープを剥がしても表面がベタつくので艶消しになるまで放置です。
天候は雨なので時間かかるかなぁ…😩

乾燥して剥がしましたが、あまり良い結果にならず…凹みが多かったので軽くトリミングしてから左右を水平にしてさらに樹脂を追加。多少のタレより凹み塞ぎがメインです。
尚、焦りながらやったので写真はありません(苦笑)

写真の工程です。
＃320からペーパー掛けです😆
＃320→#400→＃600→凹み補修→＃800→#1000の順番に番手を上げていきます。

基本。水研ぎなんですが霧吹きがあると楽ですよ。

トリミングして、現車合わせ。
細部を補修し次は仕上げ塗装です。

仕上げのクリアはウレタンクリアを使います。

カバー自体薄いので、これ以上の研磨は無理と判断しました。

説明書通りに時間を合わせて5回吹きました。
時間管理はSiriに任せてます😊

ウレタンクリア乾燥後（1週間）更にコンパウンドで磨き工程でやっと完成。長かった😅

両面テープで取り付けたら今回の作業は全て完了となります…

前回と比べてどうですかね❓

https://minkara.carview.co.jp/userid/2546679/car/2095782/5664149/note.aspx

自己満足ですが、少しは良くなったと思いたい(笑)

では、今回はこれにて。
let's enjoy DIY❗️