TPMSバルブのOリング交換

今週のお休みは日曜のみ。
まったくションボリさせられるぜ。

昨日帰宅したあとインプさんを引き取りにディーラーへ。
オイル交換もしたのでエンジンもスムーズで気持ちイイ。
そのまま軽くドライブしたくなるが、雨も降ってるので大人しく帰宅。

タイヤの左前だけ若干空気圧が下がってくる件。


おそらくTPMSのバルブ部パッキンがヘタってきてるのが原因だと思います。
今朝はOリングを買いにコーナンへ。
うろ覚えでP3とP4サイズのＯリングを購入。
たぶんP3だろうけど念のためにP4も買っておきました。

で、合わせてみたらP4だった…。
買っておいてよかった。

P4Ｏリングは水道補修用品コーナーに置いてます。
左が新品で右側が元から付いてたやつ。
かなりケバだってますが、締め込んだ時にネジ山に挟まれてしまいこんな風になってしまいます。
材質が柔らかいから潰れやすいのかもしれません。
こうして見るとP4は少し大きいかなぁ？？
まぁ、使ってみて不都合があったら交換しよう。

交換前

ちょっと金属片がありますね。

交換後


来週あたりに取り付けて試運転しましょうかね(・∀・)

※追記：やっぱりP3っぽいので付け替えました。