ブレーキローターの耐熱塗装😊　その２

ベースコートのシルバーはこんな感じで吹き上がりました😊

まだベースコートを吹いただけですが今のところ順調です‼️😙

十分に自己満レベルですが所詮まだまだベースコート‼️😝

取り敢えず暖かい室内に持ち込みヒートガンでたまに炙りながら２晩乾燥させました😙

でいよいよ勝負のカラー塗装です😊

その前に中性洗剤で洗って乾燥、入念にシリコンオフで脱脂しマスキング後に改めてシリコンオフを…😙

何か脱脂恐怖症みたいですが油分で弾かれてやり直しだけは避けたいので！😝

今回もカラースプレーとローターをヒートガンで暖め、スプレーはよく撹拌させ少しでも細かなスプレーで塗装できるようにし、塗装前に改めてローターにダストブロワーを吹いてホコリを飛ばしておきました😙

１回目のカラー塗装😙

取り敢えず色が乗れば大丈夫かな？😝

ただ今日は風でスプレーした塗料がローターに当たるまでに飛び散る量が多いような気がします😅

もう少しユックリ目に近付いて吹く方が良いのかな？🤔

カラー塗装２回目😳

ううんやっぱりやっちゃいました😭

多少スプレーが飛び、色付きが悪くてもやはり普段の距離とスピードで薄く回数を重ねて吹かないと…、それとハットの垂直面？は円筒状になっているのて.スプレーする際は直線でなく円を描くように吹かないと思いの外、ハットに近づき過ぎて垂らし易いですね😅

これってDIYスプレー塗装の典型的な失敗パターンです‼️

見事な失敗ですが今更、慌てても仕方ないので落ち着いて引き続き塗装を進めます😝

カラー塗装３回目😊

スプレーキャップのカラーと比べると少し青色が薄いかなぁ？🤔

でもキレイな色目で垂らしてさえしてなければここでやめても良いのですが…😝

４回吹いてほぼスプレーを使い切りましたが良い感じの色目です😊

うん、アルマイト風？、メタリック感があって凄くキレイです✨🥰

マスキングに使ったマグネットシートの浮きでハット上部＆パッド当たり面に若干、カラーが付きましたが、ハットの方はスペーサー等で隠れ、パッド当たり面は削れるので全然OKです😊

で垂らしちゃった所です😅💦

まぁそれほど目立つ所でもないし、DIY塗装なので失敗も含めてこれもアジってことで楽しんでなんぼですもん‼️😝

他の方の整備手帳でVHTはスプレー圧が弱いってありましたが、温めてしっかり振ってやり、基本に忠実に一定の距離とスピードで薄く薄く重ね塗りさえしてやればDIYでも凄く吹きやすいスプレーで耐熱塗料なのに速乾性もありとっても良きです😙