サマータイヤ交換＆ホイール再洗浄

もう、雪も凍結も無さそうなので、
花粉まみれの中、スタッドレスタイヤからサマータイヤに交換します。
ところが、
結構洗ったはずの左右フロントに装着していたホイールに　ブレーキダストが裏側とリムとスポークの接合面の凹みにこびりついた状態で、
このままでは装着するにしのびない状態でした。
ブレンボのパッドはよく効くが結構、汚れが多い気がします。

ブレーキダストがこびりついたホイールを
水洗いしたものの、ホイールのブレーキダスト落とし専用のタワシで磨いても、汚れはイマイチ落ち切りません。
水をかけて一度汚れを洗い流してから、
CCグロスゴルドホイールコーティングで再度磨いて、指でダスト汚れを直接擦ると、やっと汚れが落ちました

ホイールが洗えれば、
あとは簡単に交換できました。
車検直後にて、
トルクレンチを増し締めして何キロが計ろうにも、硬すぎて110N-mを超えてもカチと鳴らず、判らず終いでした。
いつもの95N-mで締めました。

交換後いつも、なぜかしばらくは車高が高めのままです。

外したスタッドレスタイヤは、
KRE　ポリメイトを吹き付けて磨いてから積んで、遮光の為にカバーをかけて保管します。
今回、ポリメイトをトレッドだけでなく接地面も塗りました。
スタッドレスも次の冬が7年目で最後かと思います。
ひび割れが増えれば買い換えます。