マフラーカッター改サイレンサー２号。

マフラーカッターをサイレンサー化して
消音はかなり効果があったものの、
予想以上に燃え切らないオイルの吐出が多く、マフラーまわりは黒い透明オイルの海。
これではオイル汚れ防止の意味は無く、
諦めて外すことにしました。
しかし、オイル汚れの防止はしたい。
メガホン効果で排気音がデカくなるのは避けたい。
そこで再挑戦します。

ホムセンで購入したパンチングメッシュの余りを使う事にしました。
このメッシュ板をマフラーカッターの内径の長さに切断して、端を外側に折り曲げます。
そして筒状に曲げていきます。

そして新しいグラスウールをひと巻き分だけ切断します。

オイルまみれのサイレンサーの中身のバッフルとベトベトで使い物にならなくなった消音材グラスウールはマフラーカッターから抜き取り、ウールは捨てました。

切断したウールを筒状のパンチングメッシュに巻いて、付属のステンレスワイヤーで軽く縛り、消音材にします。
出来上がった消音材をマフラーカッターに突っ込みます。

外側に曲げた部分がマフラーカッターの返しで止まり、はみでた部分を修正したらサイレンサー２出来上がりです。
出来上がったサイレンサーをバンバンのマフラーの差し込みます。

マフラーとサイレンサーの隙間にウールが塞がったところで位置決めします。

イモネジだと不細工過ぎるので、トラスネジに換えました。
これだけでも見映えがかなり違います。
マフラー真下に締め金具が来ると、そこからオイルが垂れる為、斜め位置に来るようにして、真下にはオイルが溜まるようにします。
ネジを固定したら終了。
バンバン５０のマフラーは先が広がっているので、抜け落ちはありません。

試運転後
マフラーカッター内部への反響音が無くなり、オイルは思ったほど飛び散っていないです。
これなら使っていけそうです。