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イイね!
2013年07月20日

NSXプチ(?)入院しました。

NSXプチ(?)入院しました。










↑NSRには純正ミラーをつけてやりました。
小僧っぽくしたかったので片方だけ・・・(笑


夏前に気付いてはいたのですが
ウチのNSXのエアコンが全く効かなくなってしまいました。

チェックしてみるとガスがほぼ空っぽ・・・

ガスが漏れてしまっただけならいいのですが
どこか壊れている可能性も高い(年式的にそろそろ・・・)ので
念の為去年AC基盤を修理してくれた電装屋さんに預けてきました。

仮にガス漏れだとしてもR12のガスはもう手持ちが無いので
どちみち自分で補充はできませんしね。
それに漏れた、のならまた漏れるのは明白ですので
この際ちゃんと見てもらおうと思った次第です。

もし本格的な故障だったらどーしようかな~??
一気に134aへ換装したい気もするけどお金が無い~♪
どちみち修理費用がかかるなら安心の134aがいいんですけどねぇ。

とりあえずは連絡待ちという事になります。
ブログ一覧 | NSXのメンテナンス | クルマ
Posted at 2013/07/21 00:17:51

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この記事へのコメント

2013年7月23日 1:00
R12の代替ガスではダメなのん??

漏れてるとしたら、どのみちダメなんやろけど…

早く直ると良いですな~。
コメントへの返答
2013年7月23日 8:12
代替ガスは多種あるけども
どれも何かしらデメリットがあるので
あんまり使いたくないのです。

数年で乗り換えるクルマなら気にしないけど
長く乗るつもりなので耐久性重視でR12が
やはり一番かと。
2013年7月26日 0:38
うちのFCも3年前にガス漏れのためエアコンコンプレッサー修理、エバポ交換、ホース一部交換して10万以上掛かりましたが、翌々年にはもうガス漏れして終了。今に至ります。

「古い車なのでエアコンシステム全て新品交換するつもりじゃないとまたなるで」と提携工場の人に言われ納得、いずれ余裕ができたら修理するつもりです。
R12の車に代替134入れてもやっぱり冷えが悪いみたいですね。12用パッキンとの相性も良くないと聞いたことあります。

出費が少なくて済むといいですね。
コメントへの返答
2013年7月27日 11:09
やはり全体的な劣化は否めないですね。
NSXの場合、一式交換するなら
後期用の134aが丸ごと移植できるので
重傷ならそっちになりますね。

真夏に乗らないって手もあるけどやはり・・・

プロフィール

「34歳のNSXプチカスタム http://cvw.jp/b/258913/48414520/
何シテル?   05/06 11:21
FC~エイト~そしてNSXに辿り着きました。 何よりも理解の有る家族に感謝しながら大事に乗っています。 元々装着されていたパーツが好みだったので購入を決...
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