たかおっちver.8のブログ一覧

修理ネタばかりじゃ飽きるし、部品が届くまですることが無いので
残されたフロントフェンダーを交換しました。
ＭＣ２１はホイール外さないと交換できないので面倒なんですよね～。

で、この日の為に一年以上前に買っておいたフロントスタンドを使おうとしましたが
使い方がイマイチ判らないｗ

四苦八苦している内になんとか使い方も理解しましたが
アッパーの底にガチガチ当たって傷が・・・ＯＴＺ

まぁ、見えない部分だからいいですけど・・・

という事で、脱ロスマンズが完了し、オリジナルカラーになりました。
鮮やかなレッドにホワイトとブラックで彩りを加えたシンプルデザイン♪
行き当たりばったりでもなんとかなるもんだｗ

さぁ、週末は修理を進めよう（泣

本日ロスマンズとお別れの予定でしたが
雨の為、フェンダーだけ残ってしまいました（＾＾；

まぁ、急ぐバイクではないのでじっくりやります。

ウインカーの動作テストをしようとしたらバッテリーが弱って大慌て。
外して充電しておきますが、バッテリー弱すぎるぞ・・・

雨、止まないかな～。

先日のやっちまった事件から数日。

重い腰を上げて作業に取り掛かりました。

ステップアップキットを取り付け、ついでに・・・と前もって用意しておいた
サンセイのセパハンも取りつけしました。

NSRの純正ポジションって結構キツくて
オッサンになってしまったたかおっちには無理がありすぎでしたが
今回の作業で随分改善されて乗りやすくなりました。

NSRは近所をちょこっと走らせるだけのバイクですが、
ただ動かすだけでも面倒なバイクなだけに、乗りやすさは大事な要素だと思います。

しかし、カウルレスでもこのカッコよさ・・・！
一瞬ネイキッドにしてやりたくなりました（ﾏﾃ
いや、思いつきで部品を買いまくる失敗を反省したばかりなので
さすがにやりませんがｗ

天気が悪い中無理やりではありますが
カウル及び、Ｆフェンダーを塗装しました。

先日塗ったタンクがキレイに出来過ぎた分、
以前修理＆塗装したカウルの仕上がりに納得できなかったので
思い切って塗り直すことにした次第です。

今週月曜から仕事後コツコツと準備をしていたのですが
途中で塗装の縮みが出てしまい、そちらの修正に非常に時間を喰いました。
調べてみると、市販のウレタンクリアは乾燥後に塗り重ねようとすると
高確率で縮みや白ボケが発生してしまうようです。
先に調べておけば・・・ＯＴＺ

ウレタン初心者定番の失敗を経験し、一瞬呆然としましたが
「まぁ、削って塗りなおせばいいか」と思いなおして
一週間地道に修正を重ねて、本日最終のクリアーまで仕上げました。

今回はコストを抑えるという目標があったので
失敗はかなりの痛手でしたが
タンク、カウル、フェンダーの塗装で買い足したのは
ウレタンクリアーｘ２、サフェーサーｘ１、ブラックｘ１のみで
後は保管していた、使いかけのレッドｘ２とホワイトｘ１でギリギリ納まりました。

この後、最低一週間は乾燥させて、折を見てＮＳＲに使おうと思います。

明日は時間が取れれば、やりたい作業がいっぱいあるのですが
ん～・・・忙しいのでちょっと無理かもしれませんね～。

まぁまぁの仕上がりかな？？
余り物の缶スプレーにクリアーだけは再利用できないんで買い足して
コストを抑えた自家塗装です。
へこみも無かったから一日で仕上げまでやっちゃいました。

ちょっと焦りすぎたかな？と不安もありますが
失敗なら塗り直せばいいやｗ

そういえば今日、近所のオートバックスで黒のNA1を見ました。
けっこうNSXを見かける今日この頃。
なんか嬉しいですね。