たかおっちver.8のブログ一覧

はいどーも、たかおっちver.8こと七式ガンプラ部です！

いや、もう七式って名乗っている期間の方が長くなってしまいました。
模型関係だと七式で定着しているので今後はそれでいきます。

さて、一億年ぶりのNSXネタですが・・・



まず、昨年5月（もう一年前じゃないかｗ）にヤレていた外装の一部をリペイント。
駐車位置的に助手席側だけ日焼けしちゃうのでそれの補修です。
バンパー、フェンダー、サイドステップで12万円ほど。



次に、車検対策も兼ねてARCチタンからDKマフラーチタンへ変更。
217800円でしたが、ARCチタンが300000円で売れたのでOK。
音量は少し下がり、音質もマイルドになりました。
パワー感は変わらないですね。純正に比べると低速トルクはやや細い気がしますが誤差の範囲でしょう。



そして最後に念願のTE37です。
私が免許を取得してFC3Sに乗り出したころからの憧れのホイール。
ブロンズがカッコイイと思っていましたが、赤ボディだと黒系が似合います。



フロントは15ｍｍオーバーフェンダーですが、
センター落ちになるサイズは履けないですね。
17/8.5jj/+40です。
中古なのでツライチサイズではないですが、これ位で充分。



リアはノーマルフェンダーでもFACE4がギリギリで入りました。
こちらは新品TE37 SAGA S-plus
18/9.5jj/+30です。
私のNSXは車高が結構高めなので本当にギリギリ。

しかしまぁ、20年越しの憧れが実現するとテンション上がりますね。
ホイールなんて変えた所で然程変化もないんですけどね～。



最近は諸事情でNSXに乗る機会も少し増えました。
街乗り程度ですけど。
一方で街中ですれ違う確率は減った気がします。
みんな大事にしまい込んでいるのかな？？
NSXは丈夫なクルマですし、故障しても直せるのでガンガン乗りましょう。

それでは今回はこの辺でーﾉｼ