北海道の短いバイクシーズンのなか、相も変わらず絶景を求め、今回は積丹（しゃこたん）岬 神威（かむい）岬に行ってみたゾィ😀
毎年訪れているが、まったく飽きない、むしろ楽しみなスポットだ。
札幌市を出発して３時間程、先ずは 「積丹岬駐車場」に到着、あの高台を越えたら崖（転落！）日本海だ。
↓現地にある看板（案内図）をパソコン加工した（ゴメンナサイ）
駐車場（現在位置）から右上方向（黄色方向）に徒歩移動し、「積丹出岬灯台（しゃこたんでみさき）」付近の展望台に向かった。
ひたすら昇ること１２分くらい、オッ😃「積丹出岬灯台」が見えてきた、ここまでくると上衣ツナギは暑く脱いでしまう。
初点灯は昭和40年12月22日とのこと。オレが生まれた年だ😙
暑い思いしてたどり着いた甲斐があったね！なかなかの絶景だわ～😀
奥まで散策ルートがあるらしいが、ここで挫折Uターンし駐車場に戻る。
↓先程の看板（案内図）に戻ってきた、今度は「島武意海岸」方向（黄色方向）を目指した。
今度は近く、上り下りは無い。
５０ｍ？トンネルには照明が無いが、入口出口の自然光で歩行に不安はない。
でも夜間は絶対行きたくないね😅 さて トンネルを抜けると・・・・
「島武意海岸（しまむいかいがん）」展望台だ、若い男女２人、長時間動かないので仕方なくて感じ・・・（グーグルピクセルなら消せるか？ 爆）
眼下の澄んだ青が素晴らしい😊
カメラ（iPhone）をひくと（倍率を下げると）「屏風岩」だ、デカイね。
iPhone16、逆に倍率を上げると デカ！
「屏風岩」、部屋の仕切りや装飾に用いる屏風 ま 似てるような・・・・🤔
回れ右すると先程のトンネル、さぁココともお別れだ。
積丹岬の展望に満足し、次は神威岬に向かう
日本海側の海岸ルートを約２０分南下、面白い岩があるわあるわで、わき見運転しそうになる。
ポツンと立っている岩柱は「神威岩」、今向かっている神威岬の突端に位置する。あと５分くらいか
「神威岬駐車場（かむいみさき）」に到着だ。😊 車２５台？バイク１０台てとこかな。
先程の積丹岬では歩きながら上衣ツナギを脱いだので、ココでは最初から脱いで置いていく。
↓現地にある看板（案内図）をまたもやパソコン加工した（ゴメンナサイ）
駐車場から歩いて
「駐車場」➡「女人禁制の門」➡「チャレンカの小道」➡「灯台」➡「展望広場」から「神威岩」を拝むぞ😄
駐車場から黄色い➡方向に歩いていく、拡大部分は「女人禁制の門」と「電磁台」だ。
振り返ると駐車場、人の多さに驚き 休日は混むんだね。
「女人禁制の門」近くの「電磁台」に到着
戦前、旧日本軍が日本海ロシア軍の動向を探るためのレーダー施設だそうだ。
興味ある方は看板を読んでいただければ宜しいかと・・・↓
「電磁台」近くから「神威岬」と「チャレンカの小道」を撮影。
実は私、「チャレンカの小道」を歩いたことが無いのだ、当然 岬突端など行ったことは無い。
「電磁台」から「女人禁制の門」に移動、この門をくぐったことは無い。
ここをくぐれば遊歩道「チャレンカの小道」だ（かわいい名前だが現実は違うゾ）
意を決して門をくぐり、約６分でビューポイント（念仏トンネル）に到着し・・・
カメラを右後方に向けると「念仏トンネル」と崖群と海岸 迫力あるね～😮
さらに「チャレンカの小道」を岬突端方向にむかう、左右は崖、手すりが無かったら足がすくんでしまう。😱
まさに絶景とスリルを味わえる２大アトラクションだぜぃ・・・汗
危険が危ない？ けど絶景がたまんないんだわぁ。😅
３０分以上経過し「神威岬灯台」に到着、あ～疲れた・・・ムムッ 奥がゴール「展望広場」てヤツだな！ 力が湧く。
灯台横にある看板だ、興味ある方は読んでみてちょうだい。
初点灯が明治21年8月25日・・・古いね～ とても頑丈に作られているてことですな。🤔
資料映像でゴメンナサイ、↓が「展望広場」だ（実際は狭い 広場と言える？）
この「展望広場」、名は広場とは裏腹にメチャ足場はごつごつで傾斜地、手すり伝いに一番高いところに登り、体の安定を確認してから撮影開始📷。
手すりに摑まりながら、片手で「神威岩」を撮影、不思議な形だねぇ。
これで本日の目標は達成🤩
資料映像は大正時代か明治時代か・・・はて？
↓さて 後ろを振り向くと おぅ😛北海道大陸だ と思ったのは私だけかな？
真剣に摑まりながらの撮影、右眼下の椅子で休憩できる、左下は崖でやばいヨ。
さあ Uターンだ、遊歩道「チャレンカの小道」をもどる。
約３０分 絶景を楽しみながら（半分ビビリながら😨）歩く 歩く。
中央付近に「女人禁制の門」が見えてきたゾ、アップダウンの連続に足がガクカクだ、左上に「電磁台」も見える
（人には言えないが 次の日は両足とも筋肉痛だった マジ）
復路途中「セタカムイ岩」に寄る、８０ｍあるらしい巨岩だ（余市町豊浜町）
「セタカムイ」とは，アイヌ語で「犬の神」。 船で漁に出たまま帰らぬ人となった飼い主を，いつまでも待ち続けた飼い犬がやがてこの岩になった，という伝説があるみたい。（ネット記事をコピペ 汗 ）
札幌市に近い「小樽港」で撮影、美しい船だ。
関係者以外立ち入り禁止だったような気がする 良い子はマネしないでね🙇
じっと見ていた・・・あっ 警備員が来る前に退散しよっと😅
走行距離 235 km
総走行距離 24,475 km
給油量 11.29 L
燃 費 20.81 km/L
2025 北海道 富田ファーム 
写真は支笏湖畔の「ポロピナイ園地」
