ブレーキマスターリザーバーのキャップ交換

エアー抜きの際に交換しました。
何とブレーキマスターキャップの内ブタが外れて、ブレーキオイルがじんわり漏れてる！じゃないですか…
セットで1000円ちょっとでした。

最近、とあるドイツメーカーでブレーキオイルがエキマニに…って火災があり、リコールが出てましたね。
この旧車クラスの年式のクルマは、特に気をつけてください！

ついでに。
　無限製でオレンジ色の高級なのがありますが、100均のリストバンドで代替えです。

motogpでもお馴染みですが、ブレーキフルードは浸透性が高いのでキャップがしっかり閉まっていても滲み出ることがあります。

K20Aは近くにエキパイもあるし、今回は液漏れ（滲み）対策に。
赤にすれば良かったかなあ？

とは言え普段使いでは、見た目重視です。